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2026年汽车维修技师专业面试问题集

一、基础知识题（共5题，每题6分）

1.简述现代汽车电子控制系统中CAN总线的常见故障诊断流程及其注意事项。

2.解释混合动力汽车（HEV）与纯电动汽车（BEV）在维修操作上的主要区别，并举例说明。

3.描述铝合金车身修复的基本步骤，并说明其与传统钢材修复的差异。

4.分析发动机正时系统（尤其是可变气门正时系统）常见的故障类型及排查方法。

5.说明新能源汽车高压安全操作规程的核心要点，为什么必须严格执行？

二、实操技能题（共4题，每题8分）

1.某车型自动变速箱出现换挡顿挫，请列出初步的检查步骤，并说明可能的原因。

2.一辆车搭载48V轻混系统，启停功能失效，请描述诊断流程及关键检测点。

3.客户反映刹车异响，要求判断是盘式还是鼓式刹车系统的问题，并说明排查依据。

4.如何检测涡轮增压发动机的涡轮增压器漏油或损坏，并解释相关数据标准。

三、行业趋势题（共3题，每题10分）

1.中国新能源汽车市场正在向“换电模式”发展，作为维修技师，你认为这对技术能力提出了哪些新要求？

2.智能网联汽车（如L4级自动驾驶）的维修与传统汽车有何本质区别？技师需要具备哪些新技能？

3.二手车市场对新能源汽车的检测标准有哪些变化？维修技师如何确保检测的全面性？

四、应急处理题（共2题，每题12分）

1.一辆新能源汽车行驶中突然出现“高压系统故障”，无法充电，现场应如何安全处置？

2.客户车辆在山区行驶时爆胎，现场要求立即处理，请说明应急措施及后续检查要点。

五、综合案例分析题（共2题，每题15分）

1.某品牌SUV客户投诉发动机水温过高，维修记录显示冷却液正常，但水温依然异常。请分析可能的原因，并设计检测方案。

2.一辆插电混动车型频繁报出“能量回收系统故障”，但实际驾驶中无明显异常。请从系统逻辑角度解释可能的原因，并说明如何验证。

答案与解析

一、基础知识题

1.答案：CAN总线故障诊断流程：

-检查硬件：使用诊断仪读取总线通信状态，确认线路连接是否完好，传感器/执行器是否供电正常。

-分析数据帧：通过诊断仪抓取总线数据，对比正常值，定位异常节点（如传感器信号丢失）。

-排查软件问题：排除ECU程序错误或参数配置错误，必要时进行复位或重写程序。

注意事项：诊断前必须断开高压电源（新能源车），避免误操作引发安全风险。

解析：重点考察对车载网络通信原理的掌握，结合新能源车高压安全要求。

2.答案：

-HEV：需区分发动机与电动机协同工作模式，维修时需注意发动机启动时高压系统是否参与。

-BEV：仅依赖电池驱动，维修时重点检测电池健康度（SOC）、DC-DC转换器效率。

解析：突出动力系统差异对维修操作的影响。

3.答案：铝合金修复步骤：清洁表面→表面处理（喷砂）→腻子填补→打磨→喷涂（专用底漆+面漆）。

差异：铝合金需使用专用修复材料，避免传统钢材焊接方法导致变形。

解析：结合车身材料修复技术要求。

4.答案：可变气门正时系统故障：正时皮带/链条断裂（发动机停机）、传感器信号异常（如VVT油压传感器）。排查需用正时图对比实际运转状态。

解析：考察对发动机核心系统的理解。

5.答案：高压安全操作要点：

-断开高压电源：使用专用工具，禁止直接接触高压接口。

-佩戴绝缘防护：手套、护目镜等。

原因：高压系统电压可达600V以上，违规操作可能触电。

解析：突出新能源车维修的特殊性。

二、实操技能题

1.答案：

-检查步骤：检查变速箱油液位/污染程度→读取故障码（如换挡迟滞相关）→检查TCU通信状态。

-可能原因：油液变质、传感器故障、阀体堵塞。

解析：结合自动变速箱常见故障逻辑。

2.答案：

-诊断流程：检查启停系统控制模块供电/接地→检测电池电压（启动时是否低于阈值）。

-关键检测点：12V蓄电池状态、48V高压接触器状态。

解析：突出轻混系统特殊部件。

3.答案：

-盘式刹车异响：可能是刹车片材质问题或分泵回位不良。

-鼓式刹车异响：可能是刹车蹄片与摩擦片接触不均或锈蚀。

解析：区分两种刹车系统排查逻辑。

4.答案：

-检测方法：检测涡轮增压器油封泄漏（红外热成像）、测量涡轮转速差（专用诊断仪）。

数据标准：转速差＞10%即为异常。

解析：结合涡轮增压系统技术参数。

三、行业趋势题

1.答案：换电模式要求技师掌握：

-换电模块安装规范→电池包更换流程→电池管理系统校准。

解析：突出技术标准化和操作流程的更新。

2.答案：智能网联车维修需具备：

-车载网络诊断能力→ADAS标定技术→数据安全知识。

解析：强调技术复合性。

3.答案：新能源二手车检测重点：

-电池循环次数（影响续航）→电