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T梁安装平安技术专项施工方案一、编制依据

1、中华人民共和国行业标准《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000o

2、中华人民共和国行业标准《公共工程质量评定标准》JTJ071-98o

3、中华人民共和国交通部《公路工程国内招标文件范本》2003版）交公路发［2版3］交号。

4、公路施工手册之《桥涵》2000年版。

二、危险源识别与监控

（1）大梁安装事故的类型分析）物体打击；

2）高处坠落；）我虫电;

）机械伤害；）机械事故。

（2）引发事故的主要原因分析①违反操作规程、酒后工作。

②在不平安的天气条件（六级以上大风、雷雨和雪天）下继续施工；在上下过程中不小心致使失足坠落；拥挤碰撞；用力过猛致使身体失稳；冰雪未清除，造成滑落。

③电路不符合国家标准。

④机械带病作业。

（3）危险源的监控）对施工用具进行监控等；

2）对施工环境、气象以及地质情况进行监控；

(3)确认后支腿有足够的配重(配重不小于50吨)；

(4)中支腿移动到位并将中枕梁固定好，横移制动器锁牢，观察架桥机周围是否有障碍物，并清理；

(5)将前枕梁和前横移机构固定在前支腿上，调节前后支腿油缸，使前支腿脱离盖梁悬空；

(6)确认以上准备工作做好，松开纵移制动器，启动纵移机构:纵移开始；

(7)纵移过程中，操作人员要精力集中，随时注意可能出现的意外情况，并随时准备停车。

3.架桥机横移操作规程

(1)纵移制动器锁牢；

(2)首先将预制梁用两台天车吊起并行走到纵向安装位置，操作起升卷扬机使预制梁下降至梁底面距支座外表200-300毫米，使预制梁重心尽可能放低；

(3)锁定前后天车，观察架桥机周围是否有障碍物，并清理；

(4)确认以上准备工作做好，松开横移制动器，启动横移机构，横移开始；

(5)安装边梁时，为了让架桥机受力均匀，先横移架桥机到位，锁牢横移制动器，再横移天车起升系统到位；

(6)横移过程中，操作人员要精力集中，随时注意可能出现的意外情况，并随时准备停车。

(五\突发事件应急预案的启动(1)事故报告程序

事故发生后，作业人员、班组长、现场负责人、工程部平安主管领导应逐级上报，并联络报警，组织急救。

(2)事故报告

事故发生后应逐级上报：一般为现场事故知情人员、作业队、班组平安员、施工单位专职平安员。发生重大事故时，应立即向上级领导汇报，并在24小时内向上级主管部门作出书面报告。

(3)现场事故应急处理

工程施工过程中可能发生的事故主要有：机具伤人、火灾事故、触电事故、高温中暑、高空坠落等事故。

1)火灾事故应急处理①及时报警，组织扑救。当火灾发生时，当事人或周围发现者应立即拨打119,并说明火灾位置和简要情况。同时报告给值班人员和义务消防队进行扑救；

②集中力量控制火势。根据就地情况，利用周围消防设施对可燃物的性质、数量、火势、燃烧速度及范围作出正确判断，迅速进行灭火；

③消灭飞火。组织人力密切监视未燃尽飞火，防止造成新的火源；

④疏散物质。安排人力物力对没被损坏的物品进行疏散，减少损失，防止火势蔓延；

⑤注意人身平安。在扑救过程中，防止自身及周围人员的重新伤害；

⑥积极抢救被困人员。由熟悉情况的人员做向导，积极寻找失落遇难的人员；

⑦配合好消防人员，最终将火扑灭。

2)触电事故应急处理①立即切断电源。用干燥的木棒、竹竿等绝缘工具将电线挑开，放置适当位置，以防再次触电。

②伤员被救后应迅速观察其呼吸、心跳情况。必要时可采取人工呼吸、心脏挤压术。

③在处理电击时，还应注意有无其他损伤而做相应的处理。

④局部电击时，应对伤员进行早期清创处理，创面宜暴露,不宜包扎。由电击而发生内部组织坏死时，必须注射破伤风抗菌素。

3)高温中暑的应急处理：

①应迅速将中暑人员移至阴凉的地方。解开衣服，让其平卧，头部不要垫高。

②降温：用凉水或50%酒精擦其全身，直至皮肤发红，血管扩张以促进散热。降温过程中必须加强护理，密切观察体温、血压和心脏情况。当肛温降到38摄氏度左右时，应立即停止降温。

③及时补充水分和无机盐。能饮水患者应鼓励其喝足凉水或其它饮料；不能饮水者应静脉补液，其中生理盐水约占一半。

④及时处理呼吸、循环衰竭。

⑤转院：医疗条件不完善时，应及时送往就近医院，进行抢救。

4)其他人身伤害事故处理

当发生如高空坠落、被高空坠物击中、中毒窒息和机具伤人等而造成人身伤害时：

①向工程部汇报。

②应立即排除其他隐患，防止救援人员遭到伤害。

③积极进行伤员抢救。

(4)应急培训和演练

应急反响组织和预案确定后，施工单位应急组长组织所有应急人员进行应急培训。

组长按照有关预案进行分项演练，对演练效果进行评价，根据评价结果进行完善。

在确认险情和事故处置妥当后，应急反响小组应进行现