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虚拟电厂与车网融合的能源优化策略
目录
文档概要．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．2
1.1研究背景与意义．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．2
1.2国内外研究现状．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．3
1.3核心概念界定．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5
1.4研究内容与框架．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．7
虚拟电厂及车网互动基础理论．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．8
2.1虚拟电厂运行机理研究．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．8
2.2车网互动模式与技术构成．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．11
2.3能源优化核心理论与方法．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．12
虚拟电厂与车网融合能源优化模型构建．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．16
3.1系统总体架构设计．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．16
3.2优化目标函数设定．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．18
3.3约束条件分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．19
3.4模型求解算法选择．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．24
关键技术与支撑平台．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．28
4.1电动汽车荷电状态预测技术．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．28
4.2资源精准计量与监控技术．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．30
4.2.1双向充放电能量计量方法．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．33
4.2.2节点状态实时监测网络．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．35
4.2.3资源健康度评估技术．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．36
4.3智能协调控制策略开发．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．39
4.3.1主动引导型控制模式．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．41
4.3.2基于价格信号的自发响应．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．43
4.3.3失电应急支撑技术方案．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．45
4.4典型支撑平台功能特性．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．47
4.4.1硬件设施部署架构．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．49
4.4.2软件平台交互界面．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．53
4.4.3商业化应用模式探讨．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．54
能源优化策略典型案例分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．60
5.1不同场景下的优化方案设计．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．60
5.2不同区域应用模式对比．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．62
5.3方案效果仿真评估与验证．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．64
政策建议与未来展望．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．68
6.1当前发展面临的挑战解读．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．68
6.2相关政策支持要素．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．69
6.3未来发展趋势预测．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．73
1.文档概要
1.1研究背景与意义
在当今全球能源转型和经济绿色发展的背景下，电力系统的结构正在发生深刻变化。作为电力系统中重要的新增用户群体和潜力巨大的储能资源，电动汽车（ElectricVehicles,EVs）与储能资源在能源调控、电网削峰填谷、促进清洁能源消纳及提升能源
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