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摘要
EV
随着技术的不断进步,电动汽车()产业正经历前所未有的发展,而作为
电动汽车核心动力源的电池组,其性能和寿命受到了广泛关注。研究表明,温度
对电池的性能具有显著影响,尤其是在寒冷环境条件下,电池的容量和充电效率
会显著下降。因此,针对电动汽车电池加热电路的研究显得尤为重要。本文提出
了一种基于移相全桥技术的电池加热系统设计,旨在通过高效的热管理提高电池
在低温环境下的性能和续航能力。
首先,本文对电动汽
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