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海上避碰规则课件
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目录
壹
避碰规则概述
贰
航行安全基本原则
叁
船舶避碰操作
肆
避碰信号与标识
伍
特殊情况避碰策略
陆
避碰规则的法律意义
避碰规则概述
第一章
国际避碰规则定义
规则制定组织
国际海事组织IMO
国际规则性质
全球航行安全法规
01
02
规则制定背景
规则源于避碰实践,经多次修订完善
历史沿革简述
1863年英法制定全面规则,1972年国际公约确立
重要里程碑
规则适用范围
规则适用于公海及连接公海可供海船航行的一切水域。
公海及连接水域
特殊水域如港口、江河等,需遵循当地制定的特殊避碰规定。
特殊水域规定
航行安全基本原则
第二章
安全航行的重要性
安全航行确保船员生命与船舶财产安全,避免海上事故。
保障生命财产
保障航行安全有助于维护海上交通秩序,促进航运业健康发展。
维护海上秩序
避免碰撞的基本原则
保持安全距离
航行时保持足够的安全距离,确保有足够时间应对突发情况。
瞭望与判断
加强瞭望,准确判断他船动态,及时采取避让措施。
船舶航行责任分配
不可抗力致损,船方对货物损害仍要担责。
无过错责任原则
事故因过错方导致,该方承担责任。
过错责任原则
船舶避碰操作
第三章
船舶航行前准备
确保雷达、GPS等设备正常,提高航行安全。
检查航行设备
进行避碰规则培训,确保船员熟悉操作流程。
船员培训
根据天气、海况规划安全航线,避免碰撞风险。
规划航线
01
02
03
船舶避碰操作程序
01
瞭望与判断
保持持续瞭望,准确判断会遇局面及碰撞危险。
02
采取行动
根据判断结果,及时采取转向、减速或停车等避碰行动。
03
复核与调整
避碰行动后,复核效果,必要时调整航向航速确保安全。
避碰设备使用说明
利用雷达扫描,及早发现来船,获取碰撞危险早期警报。
雷达使用
提供物标DCPA和TCPA,设定报警值,自动提示碰撞危险。
ARPA雷达
避碰信号与标识
第四章
视觉信号使用
利用不同灯光颜色、闪烁频率传递避碰信息。
灯光信号
通过特定旗帜组合及动作表达避碰意图。
旗语信号
声音信号使用
号笛声信号
短长声表示转向,多短声示警告。
号钟声信号
锚泊时用,急敲号钟约5秒。
无线电通信规则
船舶须守听规定频道,保持VHF良好状态,确保信息畅通。
甚高频使用规定
通话用语简短明确,用普通话,避免“私聊”,保障航行安全。
通话语言规范
特殊情况避碰策略
第五章
海上交通密集区域
进入密集区前,制定避让方案,找出最佳穿越航线。
提前规划航线
利用视觉、雷达等手段保持瞭望,通过VHF沟通,避免碰撞。
加强瞭望沟通
低能见度条件下的避碰
01
开启相关设备
开启雷达、AIS等,加强瞭望。
02
保持安全航速
根据能见度调整航速,确保有足够时间应对突发情况。
03
遵循避碰规则
严格按照国际海上避碰规则行动,避免碰撞事故发生。
紧急情况下的避碰
在紧急情况下,首先采取减速措施,为避碰赢得时间和距离。
立即减速避让
01
通过无线电或灯光等方式,向周围船舶发出紧急避碰信号,提醒注意。
发出紧急信号
02
根据当时环境和碰撞危险程度,灵活调整航向,采取最有效的避碰措施。
灵活调整航向
03
避碰规则的法律意义
第六章
违反避碰规则的后果
违规者将受到海事部门的处罚。
面临海事处罚
若引发碰撞,责任判定以规则为准,法院按规则划分责任。
事故责任判定
法律责任与处罚
01
明确法律责任
违规航行将承担法律后果
02
处罚措施
包括罚款、刑事责任等
避碰规则的更新与完善
国际海事组织牵头,各国协作,持续完善避碰规则。
国际协作修订
规则随科技进步不断更新,确保航行安全。
适应技术变化
谢谢
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