公路水运试验检测《桥梁隧道工程》冲刺试卷五.pdfVIP

L单选题」1,某隧道进行定期检查时，在一段落超车道中部发现较

大面积坑洞，行车道左侧部存在严重积水，该病害己经影响行车安全，那么

此隧道路面分项状况值应评为0类。

A.1

B.2

C.3

D.4

参考答案：C

单［选题］2.桥梁静力荷载试验结构校验系数为（）。

A.实测变位/理论计算变位

B.实测弹性变位/理论计算变位

C.理论计算变位/实测变位

D.理论计算变位/实测弹性变位

参考答案：B

参考解析：JTG/TJ21-2011《公路桥梁承载能力检测评定规程》P35〜36页。主

要测点静力荷载试验结构校脸系数为实测弹性变位或应变值/理论计算变位或应

变值C

i品选题］3.对围岩详细定级时，出现哪种情况不需要进行质量指标BQ修正

（）0

A.有地下水

B.存在高初始应力

C.围岩稳定性受软弱结构面影响，且由一组起控制作用

D.衬砌不密实

参考答案：D

参考解析：JTGD70《公路隧道设计规范》P12页3.6.4规定：围岩详细定级

时，如遇下列情况之一，应对岩体基本质量指标BQ进行修正：

1、有地下水；

2、围岩稳定性受软弱结构面影响，且由一组起控制作用；

3、存在高初始应力。

单［选题］4.数字式超声波仪波形最大储存长度不宜小于（）。

A.2kb

B.4kb

C.6kb

D.8kb

参考答案：B

参考解析：超声波仪应具有最小分度为ldB衰减系统；超声波仪连续工作时

间不少于4小时；数字式超声波仪波形最大储存长度不宜小于4kb0

单［选题］5.混凝土标准养生湿度为（）。

A.0.9

B.0.92

C.0.95

D.1

参考答案：C

参考解析：GB/T50081《普通混凝土力学性能试验方法标准》P10页：混凝土标

准养生的温度为20℃±2℃,湿度为95%以上。

单［选题］6.在环境温度高于50℃处的变形缝，中埋式止水带可采用（）制

作。

A.橡胶

B.塑料

C.沥青麻筋

D.金属

参考答案：D

参考解析：按照止水带的材料，有橡胶止水带、塑料止水带、沥青麻筋和膨胀

橡胶止水条，当环境温度高于50C处的变形，中埋式止水带可采用金属制

作。

单［选题］7.下列情况中，（）不属于回弹仪应送检定单位检定的情况。

A.新回弹仪启用前

B.累计弹击次数超过2000次

C.经常规保养后钢砧率定值不合格

D.遭受严重撞击或其他损害

参考答案：B

参考解析：JGJ/T23-2011《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》P4〜5页。

回弹仪具有下列情况之一时应送检定单位检定：

（1）新回弹仪启用前；

（2）超过检定有效期限（有效期为半年）；

（3）数字式回弹仪显示的回弹值与指针直读示值相差大于1；

4（）经常规保养后钢砧率定值不合格；

（5）遭受严重撞击或其他损害。弹击次数超过2000次应进行常规保养。

单［选题］8.下列对于环境随机振动法中的假定不正确的是（）。

A,桥梁结构的振动系统属多输入系统

B.结构的自振特性与试件起始点有关

C.假设环境随机激励信号是白噪声

D.假设各阶阻尼很小，各阶频率分开

参考答案：B

参考解析：根据随机振动理论，桥梁振动测试中应用环境随机振动法，有如下

假定：

（1）认为桥梁结构的振动系统属多输入系统，系统的输入和响应是各态历经过

程，即结构的自振特性与时间起始点无关，而且当样本足够多时，单个样本的

特性能反映所有样本的特征。在比较平稳的地脉动和风荷载情况下，这个假设

是成立的。

2（）假设环境随机激励信号是白噪声。

（3）假设各阶阻尼很小，各阶频率分开，即各模态之间的耦合很小，可以忽

略。

单［选题］9.在催化可燃气体传感器背景气体中含有不低于（）的氧气。

A.6%

B.7%

C.8%

D.9%

参考答案：D

参考解析：在化可燃气体传感器背景气体中含有不低于9%的氧气。当氧气含

量过低时，可燃气体不能在检测元件上充分燃烧，容易造成检测结果低于实际

值。

单［选题］10.