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2026年甲板部值班水手机考复习资料

一、单选题（共10题，每题2分）

1.甲板部值班水手在值班期间发现船舶左舷罗经误差为2°，应采取何种措施进行校正？

A.直接调整罗经自差表

B.记录误差并向上级报告

C.使用磁罗经进行比对校正

D.关闭罗经电源进行重启

2.船舶在通过磁铁矿密集区时，应如何处理罗经误差？

A.增加罗经自差表校正值

B.使用陀螺罗经进行辅助

C.禁止使用罗经进行导航

D.立即抛锚等待磁铁矿散去

3.甲板部值班水手在值班期间发现船舶左舷压载水舱液位异常升高，可能的原因是什么？

A.压载水舱盖密封不严

B.压载泵故障

C.船体出现裂缝

D.以上都是

4.船舶在航行过程中，发现右舷舵叶受损，应采取何种措施？

A.立即停车并抛锚

B.减少主机功率并调整航向

C.使用备用舵机进行修复

D.忽略损伤继续航行

5.甲板部值班水手在值班期间发现船舶左舷锚链磨损严重，应采取何种措施？

A.立即更换锚链

B.减少锚链张力

C.记录磨损情况并向上级报告

D.增加锚链润滑

6.船舶在通过浅水区时，应如何避免触底？

A.增加船速

B.减少船速并保持航向

C.使用拖轮辅助航行

D.忽略水深继续航行

7.甲板部值班水手在值班期间发现船舶左舷主机轴承温度异常升高，可能的原因是什么？

A.润滑油不足

B.轴承损坏

C.主机超负荷运行

D.以上都是

8.船舶在航行过程中，发现右舷螺旋桨叶受损，应采取何种措施？

A.立即停车并抛锚

B.减少主机功率并调整航向

C.使用备用螺旋桨进行修复

D.忽略损伤继续航行

9.甲板部值班水手在值班期间发现船舶左舷舱盖密封不严，应采取何种措施？

A.立即关闭舱盖

B.使用密封胶进行修补

C.记录问题并向上级报告

D.增加舱盖紧固力度

10.船舶在航行过程中，发现右舷舵机故障，应采取何种措施？

A.立即停车并抛锚

B.减少主机功率并调整航向

C.使用备用舵机进行修复

D.忽略故障继续航行

二、多选题（共10题，每题3分）

1.甲板部值班水手在值班期间发现船舶左舷罗经误差，可能的原因有哪些？

A.磁铁矿干扰

B.罗经自差表校准错误

C.罗经电源不稳定

D.船体倾斜

2.船舶在通过磁铁矿密集区时，应采取哪些措施？

A.使用陀螺罗经进行辅助

B.增加罗经自差表校正值

C.禁止使用罗经进行导航

D.定期检查罗经误差

3.甲板部值班水手在值班期间发现船舶左舷压载水舱液位异常升高，可能的原因有哪些？

A.压载水舱盖密封不严

B.压载泵故障

C.船体出现裂缝

D.压载水舱阀门未关闭

4.船舶在航行过程中，发现右舷舵叶受损，应采取哪些措施？

A.立即停车并抛锚

B.减少主机功率并调整航向

C.使用备用舵机进行修复

D.记录损伤情况并向上级报告

5.甲板部值班水手在值班期间发现船舶左舷锚链磨损严重，应采取哪些措施？

A.立即更换锚链

B.减少锚链张力

C.记录磨损情况并向上级报告

D.增加锚链润滑

6.船舶在通过浅水区时，应采取哪些措施避免触底？

A.增加船速

B.减少船速并保持航向

C.使用拖轮辅助航行

D.定期检查水深

7.甲板部值班水手在值班期间发现船舶左舷主机轴承温度异常升高，可能的原因有哪些？

A.润滑油不足

B.轴承损坏

C.主机超负荷运行

D.冷却系统故障

8.船舶在航行过程中，发现右舷螺旋桨叶受损，应采取哪些措施？

A.立即停车并抛锚

B.减少主机功率并调整航向

C.使用备用螺旋桨进行修复

D.记录损伤情况并向上级报告

9.甲板部值班水手在值班期间发现船舶左舷舱盖密封不严，应采取哪些措施？

A.立即关闭舱盖

B.使用密封胶进行修补

C.记录问题并向上级报告

D.增加舱盖紧固力度

10.船舶在航行过程中，发现右舷舵机故障，应采取哪些措施？

A.立即停车并抛锚

B.减少主机功率并调整航向

C.使用备用舵机进行修复

D.记录故障情况并向上级报告

三、判断题（共10题，每题2分）

1.甲板部值班水手在值班期间发现船舶左舷罗经误差为2°，应立即调整罗经自差表。（×）

2.船舶在通过磁铁矿密集区时，应使用陀螺罗经进行辅助导航。（√）

3.甲板部值班水手在值班期间发现船舶左舷压载水舱液位异常升高，应立即抛锚。（×）

4.船舶在航行过程中，发现右舷舵叶受损，应立即减少主机功率并调整航向。（√）

5.甲板部值班水手在值班期间发现船舶左舷锚链磨损严重，应立即更换锚链。（×）

6.船舶在通过浅水区时，应增加船速以避免触底。（×）

7.甲板部值班水手在值班期间发现船舶左舷主机轴承温度