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城市轨道交通运营管理考核试题及答案

一、单项选择题（每题2分，共20分）

1.城市轨道交通列车运行图中，最小行车间隔的确定主要受限于以下哪项因素？

A.乘客候车舒适度

B.信号系统性能

C.车辆编组数量

D.车站站厅面积

2.根据《城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法》，重大安全隐患整改完成后，需经（）组织验收。

A.运营单位安全管理部门

B.市级交通主管部门

C.第三方安全评估机构

D.线路中心技术负责人

3.下列哪项不属于列车自动监控系统（ATS）的核心功能？

A.列车运行自动调整

B.列车位置实时追踪

C.车载信号设备故障诊断

D.运行图自动生成与调整

4.当正线发生接触网停电故障时，司机应首先执行的操作是？

A.启动车载蓄电池维持照明

B.立即施加紧急制动停车

C.报告行调并确认停车位置

D.组织乘客从应急门疏散

5.城市轨道交通车站火灾应急疏散中，“防烟分区”的划分依据是（）。

A.站厅与站台的物理分隔

B.每200㎡设置一个分区

C.火灾自动报警系统覆盖范围

D.防火卷帘与挡烟垂壁的位置

6.下列关于列车司机“标准化作业”的描述中，错误的是？

A.出乘前需进行酒精检测和健康问询

B.发车前必须执行“手比眼看口呼”确认信号

C.区间临时停车时，司机可自行决定退行

D.退勤后需提交运行日志和异常情况记录

7.城市轨道交通大客流预警分级中，“橙色预警”对应的客流量标准是（）。

A.超过车站设计容量80%

B.超过车站设计容量90%

C.达到车站设计容量100%

D.超过车站设计容量120%

8.下列哪项属于运营服务质量的“硬性指标”？

A.乘客满意度调查得分

B.列车正点率

C.工作人员服务用语规范率

D.车站便民设施完好率

9.地铁车辆轮对踏面磨耗超过限度时，会直接影响（）。

A.列车牵引功率

B.轮轨接触状态与行车安全

C.车辆定员数量

D.空调系统运行效率

10.运营突发事件应急演练中，“双盲演练”指的是（）。

A.不预先通知演练时间和地点

B.不预先告知参演人员具体场景和流程

C.不使用真实设备和系统模拟

D.不邀请外部专家参与评估

二、多项选择题（每题3分，共15分。每题至少有2个正确选项，错选、漏选均不得分）

1.城市轨道交通运营安全管理的“双重预防机制”包括（）。

A.安全风险分级管控

B.隐患排查治理

C.应急演练常态化

D.安全文化建设

2.列车运行调度指挥的基本原则包括（）。

A.安全第一，兼顾效率

B.单一指挥，统一协调

C.按图行车，灵活调整

D.乘客优先，服务至上

3.下列属于车站客运组织关键控制点的有（）。

A.进站安检流程

B.自动扶梯运行状态

C.站台门与车门联动可靠性

D.客服中心票务处理效率

4.地铁车辆段（停车场）的主要功能包括（）。

A.列车日常停放与检修

B.司机出退勤与培训

C.列车临修与定修

D.应急车辆备用与调度

5.运营服务投诉处理的“三及时”原则是（）。

A.及时受理

B.及时调查

C.及时反馈

D.及时整改

三、判断题（每题1分，共10分。正确填“√”，错误填“×”）

1.城市轨道交通运营单位可根据实际情况调整《运营时刻表》，无需报交通主管部门备案。（）

2.列车在区间发生故障需清客时，司机应引导乘客向最近车站方向疏散，严禁逆向行走。（）

3.自动售检票系统（AFC）的“黑名单”功能主要用于记录逃票乘客信息，限制其再次购票。（）

4.运营期间，车站值班站长是本站现场指挥的第一责任人，有权临时调整客运组织方案。（）

5.接触网电压波动范围超出额定值±15%时，需立即启动电压异常应急处置程序。（）

6.列车司机在运行中发现线路有异物侵限时，应立即采取最大常用制动，无需报告行调。（）

7.车站“母婴室”属于便民服务设施，其设置标准可由运营单位自行确定。（）

8.运营安全评估中，“重大风险”需制定专项管控措施，并报市级交通主管部门备案。（）

9.大客流情况下，车站可临时关闭部分安检通道以加快乘客进站速度。（）

10.车辆“轮缘润滑装置”的主要作用是降低轮轨摩擦噪音，不影响行车安全。（）

四、简答题（每题8分