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扬州至绩溪高速公路宁国至绩溪段
钻孔桩施工
工艺性试验方案
中煤矿建
安徽开源路桥限责任公司NJ-15标项目经理部
二O一一年四月二十日
钻孔桩施工工艺性试验方案
1.试桩位置及地质概况
1.1试桩位置
本标段大桥7座、中桥1座，共桩基465根，根据我标段桩基的地质报告，
结合目前红线内土地交付情况，十里岩大桥选择左线2-「孔位作为冲击钻孔，大桥左
线ZK70+236.3—ZK70+448.621位于R=2600m圆曲线上,余位于Ls=160左偏缓和曲线
上，纵断面位于半径R=18000m的凹曲线上，桥面纵坡为-0.895%；右线桥K70+266.300
—K70+444.544位于R=2145.777m圆曲线上，余位于Ls=250nl左偏缓和曲线上，纵断面
位于半径R=18000m的凹曲线上，桥面纵坡为-0.9$。桥梁上部左线桥采用5X25m+5义
25m装配式预应力混凝土箱型连续梁，右线桥采用4X25m+5X25m装配式预应力混凝土
箱型连续梁，下部采用柱式墩、柱式台、肋式台、钻孔灌注桩基础。
1.2地质概况
十里岩大桥桥址区微地貌为低山沟谷地貌。桥梁跨越村道及扬之水河。桥址区地
面标高在177.0—179.C米之间，相对高差约13米，绩溪岸桥台位于阶地漫滩上，地
形较为开阔平坦，宁国岸桥台位于低山斜坡之坡脚部位，地面自然坡角约4C°。整体
呈现中间低缓，两段缓高之势。根据工程地质调绘及钻孔揭露资料，桥址区主要出露
岩性为全新统冲积层Q（J）、残坡积层Q（1”）及寒武纪杨柳岗组（=、）泥灰岩。桥
址区地表水、地下水隶属新安江水系，根据临近工点水质分析报告，水质为HCO：「Ca•
Na型水，PH47.0,无侵蚀CO?,地表水及地下水队混凝土无侵蚀性。桥址区地形相对
较平坦，地形起伏不大，上覆第四层松散堆积薄层，下伏基岩主要为寒武纪杨柳齿
组泥灰岩。地层结构简单，岩性较单一，桥基岩土体稳定。
2.试验目的
1）对设计地质进行验证，取得详细地质参数；
2）研究冲击钻机在钻孔施工的适应能力及在各个地层中施工工效；
3）对已有的护壁技术进行验证，并得到护壁技术参数；
4）确定适于冲击钻孔的清孔方法；
5）研究钢筋笼保护层措施的可靠性和下设的最优方法；
6）通过试验确定合理的机械、人员配置方案；
7）验证钻孔桩混凝土的浇筑方式、工艺的合理性；
3.资源配置安排
1、施工机械：冲击钻机3台、混凝土拌合站、振捣器、混凝土运输车。
2、检测仪器：水准仪、全站仪、坍塌度桶；
3、试验人员：试验员3人、技术员4人、施工员7人、机械手6人、辅助工人10
人。
4.试验施工工艺流程
5.桩基试验施工方案
5.1施工准备
5.1.1人员准备
根据本桥及施工工期要求，选配了具有高素质、有技术、经验丰富的施工管理人
员，并已进场。人员分工见下表：
项目部主要人员表
施工单位：安徽开源路桥有限责任公司合同号：NJ-15
序号姓名岗位备注
1马林项目经理
2黄会彬项目总工
3杨利虎项目副经理
4徐家邦项目副经理
5徐翩翔工程部长
6陈金兵计划合同部部长兼副总工
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