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盐渍土路基施工二级安全技术交底
工序
交底内容及事项
基底处理
(1)盐渍土路基基底是否处理与如何处理视含盐量、含水率和地下水位而定。
地表为过盐渍土的细粒土、有盐结皮和松散土层时,应将其铲除,铲除的深度通过试验确定。当表土含盐量超过《盐渍土地区路堤填料的可用性》表中规定时,应挖除;路堤高度小于《盐渍土地区路堤最小高度》表中规定时,将基底土挖除后,按设计要求换填透水性较好的土。
原地基土的含水量超过液限,将基底以下1m全部换填为透水性材料;含水量界于液限和塑限之间时换填100~300mm厚的透水性材料;含水量在塑限以下时直接填筑粘性土。
清除软弱土体到地下水位以下时,采用透水性好的粗粒土换填,高出地下水位300mm以上。
(2)地表过盐渍土层过厚时,如仅铲除一部分,则设置封闭隔断层,隔断层宜设置在路床顶以下800mm处;若存在盐胀现象,隔断层应设在产生盐胀的深度以下。
(3)在内陆盆地干旱地区,路面为沥青混凝土、水泥混凝土或沥青表处时,按设计要求在路堤下部设置封闭性隔断层。
(4)路基清除表层土后的地表做成约2%的横坡,整平压实以便排水。铲除的表层过盐土堆置在较远处,避免水流浸渍后流到路基范围内。
(5)质量检验
盐渍土地区路堤填料的可用性
公路等级
高速公路、一级公路
填土层位土类及盐渍化程度
0~
0.80m
0.80~
1.50m
1.50m
以下
细
粒
土
弱盐渍土
×
○
○
中盐渍土
×
×
○
强盐渍土
×
×
□1
过盐渍土
×
×
×
粗
粒
土
弱盐渍土
×
□1
○
中盐渍土
×
×
□1
强盐渍土
×
×
×
过盐渍土
×
×
×
注:表中○---可用;
×---不可用;
□---部分可用。
□1----氯盐渍土及亚氯盐渍土可用;
□2----强烈干旱地区的氯盐渍土及亚氯盐渍土经过论证可用;
□3----粉土质(砂)、粘土质(砂)不可用;
□4----水文地质条件差时的硫酸盐渍土及亚硫酸盐渍土不可用。
强烈干旱地区的盐渍土经过论证酌情选用。
盐渍土地区路堤最小高度
土质类别
高出地面(m)
高出地下水位或地表长期积水位(m)
弱、中盐渍土
强、过盐渍土
弱、中盐渍土
强、过盐渍土
砾类土
0.4
0.6
1.0
1.1
砂类土
0.6
1.0
1.3
1.4
粘性土
1.0
1.3
1.8
2.0
粉性土
1.3
1.5
2.1
2.3
注:①二级公路最小高度可为表中数值的1.2~1.5倍;
②一级公路、高速公路最小高度可为表中数值的2倍。
盐渍土路基基底处理质量检验控制表
项次
检查
内容
质量标准
方法及频率
优良
合格
检验
评定
项目
1
横坡
2%
水准仪:每200m测4个断面
2
换填厚度
不小于设计值
每200m测4个断面
过程
控制
项目
1
弃土坑位置
符合设计要求
各弃土坑
盐渍土路基填筑
(1)施工季节选择:地下水位高的粘性盐渍土地区,宜在夏季施工;砂性盐渍土地区,宜在春季和夏初施工;强盐渍土地区,宜在表层含盐量较低的春季施工。
(2)盐渍土路堤要分段一次性完成,从基底处理开始,连续施工,一次做到路堤设计标高,不可间断。在设置隔断层的地段,至少一次做到隔断层的顶部。避免路基再盐渍化或形成新盐壳。
(3)盐渍土路堤应分层填筑、分层压实,每层松铺厚度不宜大于200mm,砂类土松铺厚度不宜大于300mm。碾压时应严格控制含水量,碾压含水量不宜大于最佳含水量1个百分点。雨天不得施工。
(4)路基易遭雨水冲刷、淋溶、松胀时,施工时路基宽度增加0.5-1.0m,以保证路基有效宽度。
(5)施工中加强对填料的含盐量及其均匀性检测,路床以下每1000m3填料、路床部分每500m3填料应至少作一组测试,每组3个土样,填方不足上列数量时,亦应做一组试件。
(6)排水处理:施工中及时合理设置排水设施,路基及其附近不得积水;取土坑底面应高出地下水位至少150mm,底面向路堤外侧应有2%~3%排水横坡;在排水困难地段或取土坑有可能被水淹没时,在取土坑外采取适当处治措施;地下水位较高地段,加深两侧边沟或排水沟,以降低路基下的地下水位;盐渍土地区的地下排水管与地面排水沟渠,必须采取防渗措施。盐渍土地区不宜采用渗沟。(7)质量检验
盐渍土路基填筑工序质量检验控制表
项次
检查
内容
质量标准
方法及频率
优良
合格
检验
评定
项目
1
松铺厚度(mm)
200
每200m测4点
2
压实度(%)
符合设计
密度法:每200m每压实层测4处
过程
控制
项目
1
宽度
增加0.5-1.0m
每200m测4点
2
填料含盐量
符合设计要求
路床以下每1000m3、路床每500m3填作一组
3
路堤分段一次性完成
/
现场查验
4
排水设施
无积水
现场查验
分项工程质量检验评定
(
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