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特种设备作业人员起重机司机复习题题六及答案

一、选择题

1.起重机的额定起重量是指在规定的（）下，起重机允许吊起的重物质量。

A.工作幅度B.臂长C.高度D.速度

答案：A

解析：额定起重量是起重机在规定的工作幅度下，允许吊起的重物最大质量，工作幅度是指起重机回转中心至吊钩中心的水平距离，是影响起重量的关键参数。

2.当起重机吊钩出现（）时，应立即报废。

A.轻微磨损B.裂纹C.防锈层脱落D.油污

答案：B

解析：吊钩是直接承载重物的关键部件，裂纹会导致强度急剧下降，存在断裂风险，属于必须报废的缺陷；轻微磨损可通过修复或降级使用，防锈层脱落和油污不影响结构强度。

3.起重机作业时，吊物下方（）。

A.可以站人观察B.严禁站人C.可短暂停留D.操作人员可站立

答案：B

解析：吊物下方属于危险区域，若吊物坠落或钢丝绳断裂，会造成人员伤亡，根据《起重机械安全规程》（GB6067.1），吊物下方严禁站人。

4.起重机钢丝绳的安全系数应不小于（）。

A.3B.5C.8D.10

答案：C

解析：根据《起重机械安全规程》，用于吊装的钢丝绳安全系数（破断拉力与额定拉力的比值）应不小于8，以确保在突发过载时仍有足够的安全储备。

5.当起重机卷筒上的钢丝绳余留圈数少于（）时，不得进行吊装作业。

A.1圈B.2圈C.3圈D.4圈

答案：C

解析：卷筒上余留钢丝绳不少于3圈，可防止钢丝绳从卷筒上脱落，同时通过余留圈的摩擦力保证钢丝绳在卷筒上的固定可靠性，避免吊装时钢丝绳抽出。

6.起重机作业前，操作人员应检查的项目不包括（）。

A.制动器性能B.钢丝绳状况C.吊物内部结构D.安全装置有效性

答案：C

解析：作业前检查包括制动器、钢丝绳、安全装置等设备自身状况，吊物内部结构属于吊物特性，应由指挥人员或相关人员确认，非操作人员作业前检查内容。

7.双梁桥式起重机的大车运行机构采用（）驱动方式时，可实现平稳运行。

A.集中驱动B.分别驱动C.单电机驱动D.手动驱动

答案：B

解析：分别驱动是指大车两侧车轮各由独立电机驱动，通过电气同步控制实现两侧速度一致，运行平稳性优于集中驱动（单电机通过传动轴驱动两侧车轮，易出现偏载和卡顿）。

8.起重机在雨天作业时，电气设备应采取（）措施。

A.防水B.降温C.润滑D.紧固

答案：A

解析：雨水会导致电气设备绝缘降低，引发短路或触电事故，因此需采取防水措施（如加盖防雨罩、检查密封件）；降温、润滑、紧固为常规维护内容，非雨天特定要求。

9.当起重机出现紧急情况时，操作人员应立即（）。

A.报告管理人员B.切断总电源C.尝试继续作业D.等待指挥

答案：B

解析：紧急情况（如失控、异响、制动失效等）下，切断总电源可迅速停止所有动作，防止事故扩大；报告管理人员和等待指挥会延误处置时机，继续作业可能导致严重后果。

10.起重机的工作级别是根据（）划分的。

A.起重量和高度B.利用等级和载荷状态C.速度和幅度D.结构形式

答案：B

解析：工作级别是衡量起重机工作繁重程度的参数，由利用等级（总工作循环次数）和载荷状态（实际载荷与额定载荷的比值）共同确定，分为A1-A8共8个级别。

二、填空题

1.起重机的“十不吊”原则中，包括“（）不吊”“（）不吊”“（）不吊”。

答案：超载；斜拉斜吊；指挥信号不明

解析：“十不吊”是起重机安全操作的核心原则，除上述三项外，还包括吊物捆绑不牢、吊物上有人、安全装置失灵、光线阴暗看不清、埋置物不吊、棱角物件无防护、易燃易爆物品无特殊措施等。

2.钢丝绳的绳端固定方式中，常用的有（）固定、（）固定和（）固定。

答案：绳卡；编结；楔形套筒

解析：绳卡固定通过U型螺栓夹紧钢丝绳，适用于临时或小型设备；编结固定是将绳端与自身绳股编织，强度较高；楔形套筒通过楔块将钢丝绳固定在套筒内，适用于大直径钢丝绳。

3.起重机的安全装置包括（）、（）、（）和起重量限制器。

答案：高度限位器；幅度限位器；力矩限制器

解析：高度限位器防止吊钩超程上升碰撞顶部结构；幅度限位器限制起重臂最大和最小幅度；力矩限制器监控起重力矩（起重量×幅度），防止超载；起重量限制器直接监测吊物重量，两者共同保障超载防护。

4.起重机司机在操作时，应与指挥人员保持（），并严格执行（）信号。

答案：有效沟通；标准指挥

解析：有效沟通可确保司机准确理解指挥意图，避免误操作；标准指挥信号（如手势、旗语、音响）是行业统一规范，非标准信号易导致误解，引发事故。

5.当起重机吊物在空中停留时，操作人员应将（）处于制动状态，并（）离开操作岗位。

答案