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动态信息驱动下的驾驶员路径选择行为深度剖析与模型构建

一、引言

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的持续推进以及汽车普及率的稳步提升，交通拥堵已成为制约城市可持续发展的关键瓶颈之一。据相关统计数据显示，在过去的几十年间，我国城市机动车保有量以年均[X]%的速度增长，而道路基础设施的建设速度却相对滞后，导致交通供需矛盾日益尖锐。交通拥堵不仅造成了大量的时间和能源浪费，增加了出行成本，还对环境产生了严重的负面影响，加剧了空气污染和噪声污染。

驾驶员在日常行驶中的路径选择行为是直接影响交通拥堵的重要因素之一。传统的路径选择模型往往只考虑驾驶员在选择路径时所依据的静态信息，例如道路长度、道路等