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轮机自动化习题汇编试卷及答案

考试时间：______分钟总分：______分姓名：______

一、选择题（每小题2分，共20分。请将正确选项的字母填在括号内）

1.在自动控制系统中，被控对象的输出量称为（）。

A.输入量B.扰动量C.系统输出D.反馈量

2.二阶系统单位阶跃响应无超调，其阻尼比ζ为（）。

A.0ζ1B.ζ=1C.ζ1D.ζ=0

3.测量系统的精度主要取决于（）。

A.灵敏度B.线性度C.稳定性D.精度等级

4.在信号调理中，滤波器的目的是（）。

A.放大信号B.缩小信号C.防止有用信号丢失D.噪声放大

5.执行机构接受控制信号后，其输出物理量（如阀门开度）的变化方向与输入信号方向（）。

A.相同B.相反C.无关D.可能相同可能相反

6.船舶自动舵的目的是（）。

A.保持航向稳定B.自动调整主机转速C.自动控制船舶升沉D.自动进行货物装卸

7.可编程逻辑控制器（PLC）在轮机自动化中主要应用于（）。

A.高精度连续控制B.复杂数学运算C.设备的顺序控制和安全联锁D.信号采集与分析

8.汽轮机数字电液控制系统（DEH）的主要功能不包括（）。

A.自动启动和停机B.自动负荷调节C.设备状态监测D.自动进行螺旋桨设计

9.以下哪种传感器主要用于检测温度？（）

A.测压传感器B.流量传感器C.温度传感器D.振动传感器

10.安全联锁保护系统的主要作用是（）。

A.提高系统效率B.实现系统自动化C.防止设备发生危险事故D.降低设备运行成本

二、填空题（每空1分，共15分。请将答案填写在横线上）

1.自动控制系统的基本组成一般包括__输入量__、__输出量__、__比较环节__、__放大环节__、__执行环节__和__被控对象__。

2.一阶系统的单位阶跃响应呈__指数__上升（或下降）趋势。

3.测量仪表的精度等级通常用__基本误差__的百分比表示。

4.传感器按被测量分类，可分为__温度__传感器、__压力__传感器、__流量__传感器、__物位__传感器等。

5.模拟量信号转换为数字量信号的过程称为__模数转换__（A/D转换）。

6.在PLC控制系统中，输入接口连接__传感器__或按钮等，输出接口连接执行机构或指示灯等。

7.船舶电站自动准同期并车操作需要满足__电压__、__频率__和__相角__三个条件基本一致。

8.振动监测系统是轮机自动化中重要的__状态监测__手段之一。

9.控制系统的稳定性是指系统在__扰动__作用下偏离平衡状态，当扰动消失后，能自动恢复到原平衡状态的性质。

10.__安全联锁__是确保设备安全运行的重要措施，它要求一个设备的启动必须以另一个或几个设备的正常工作为条件。

三、计算题（共35分）

1.某一阶控制系统的传递函数为G(s)=2/(10s+1)。当输入为单位阶跃信号时，求该系统的稳态输出值。（8分）

2.已知某二阶系统的阻尼比ζ=0.5，无阻尼自然频率ωn=10rad/s。求该系统在单位阶跃输入下的超调量σp%和调节时间ts（取σp%=5%）。（10分）

3.某压力传感器的灵敏度为0.2mV/kPa，量程范围为0-2MPa，非线性误差为±1%。当测量值为1.5MPa时，求该传感器可能的最大输出电压和实际输出电压的允许误差范围。（7分）

4.简述船舶主机遥控系统实现自动启动的主要步骤和涉及的关键控制点。（10分）

四、简答题（共30分）

1.什么是自动控制系统的误差？误差有哪几种基本类型？（8分）

2.选用传感器时，通常需要考虑哪些主要的技术性能指标？（7分）

3.PLC控制系统相比传统的继电器控制系统有哪些主要优点？（7分）

4.为什么船舶电站需要进行自动并车操作？自动并车过程中需要克服哪些主要的技术难点？（8分）

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试卷答案

一、选择题

1.C解析：系统输出是系统被控变量的实际值，是自动控制系统的核心。

2.B解析：ζ=1时，系统处于临界阻尼状态，单位阶跃响应无超调，但响应时间较长。

3.B解析：线性度表示测量仪表输出与输入之间关