摘要
随着电动汽车产业的蓬勃发展,锂离子电池在电动汽车领域的应用日益普及。
确保锂离子电池组的有效管理,对于电动汽车的安全稳定运行至关重要。其中,作
为关键指标的电池荷电状态(StateofCharge,SOC),因多种非线性因素的影响,
以及对实时性的高度依赖,构成了电池管理系统中的一大挑战。另一方面,电池的
剩余寿命(RemainingUsefulLife,RUL)预测是电池管理的另一项核心环
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