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摘要
锂离子电池因具有较大的能量密度和较长的使用寿命成为电动汽车理想的储
能元件。然而,当前的电池热管理系统仍面临着换热效率低及环境温度适应性差等
问题。针对这些问题,本文提出了一种热电制冷和液冷复合的双主动电池热管理系
统。该系统在恶劣环境温度下,具有良好的温度适应性。本文的主要研究内容如下:
(1)针对方形锂离子电池,阐述了其工作原理及产热机制,并且通过实验测
得了电池在不同荷电状态下的等效内阻。介绍了热电制冷器的物理效应和制冷工
况,并且通过实验得出了热电制冷器的塞贝克系数
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