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2025保安证考试交通指挥题及答案

1.【单选】在双向四车道城市主干道执勤时，发现一辆救护车开启警灯由后方驶来，此时前方直行车道车辆排队长度已超过200米，最合理的处置顺序是：

A.立即跑步至中心线，双向同时截流，空出最右侧车道→指挥救护车驶入→恢复通行

B.先通过哨音提示左侧两条车道车辆向左右两侧45°斜向让行→再指挥救护车沿中间空隙通过→最后引导车辆回正

C.快速沿右侧路肩跑至队伍前端，逐辆指挥其驶入最左侧车道，形成“剪刀”通道→救护车通过后，按“拉链”方式恢复

D.使用对讲机呼叫下个路口同事提前截流，本岗继续指挥现场车辆原地不动，等待救护车自行变道

答案：C

解析：A同时截流易造成双向拥堵；B斜向让行在四车道宽度不足时易碰撞；D消极等待延误黄金时间；C利用路肩跑动、逐辆“剪刀”让道，既保证速度又避免冲突，符合《城市交通警察执勤操作规范》4.3.2。

2.【单选】夜间暴雨，路口信号灯全部熄灭，你携带的手持信号灯电量仅够持续15分钟，此时首要措施是：

A.立即用身体做“人形灯”，面向来车方向站立

B.先放置便携式太阳能警示灯于路口中心，再返回岗位用手持灯指挥

C.呼叫大队值班室请求拖车式移动信号灯支援，同时用哨音临时管控

D.让四个方向车辆轮流放行，每方向30秒，凭记忆计时

答案：B

解析：太阳能警示灯可自动闪烁，无需耗电，先设置可迅速建立基础警示，再用手持灯精细指挥，符合《恶劣天气交通应急处置指南》第7条。

3.【单选】在高速公路收费站广场执行分流任务，一辆六轴货车刹车失灵连续鸣笛冲来，你站位应在：

A.收费岛头，面对来车方向

B.收费岛尾，背对来车方向

C.收费岛右侧边沟上方，侧向45°

D.收费站顶棚立柱后方，保持视线

答案：C

解析：侧向45°可观察整车动态，同时避免正面撞击与尾追，边沟上方地势高，利于纵身跳避，符合《高速公路执勤保安安全站位图例》。

4.【单选】关于左转弯待转区，下列说法正确的是：

A.直行绿灯亮时，左转车可进入待转区等待

B.左转绿灯亮时，待转区车辆可继续掉头

C.待转区车辆饱和时，后车可在网格线外等待

D.待转区仅供小客车使用，公交车禁止驶入

答案：A

解析：待转区设计目的是在直行相位提前清空左转车，提高通行效率，A符合《GB5768.3—2022》3.4.7。

5.【单选】你站在无灯控T型路口指挥，支路车辆汇入主干道，主干道车流速度达70km/h，间隙仅4秒，正确的放行手势为：

A.连续挥臂，示意支路车辆加速冲过

B.面向支路，掌心向下，左右摆动，示意停车让行

C.侧向主干道，单臂高举，掌心对主干道，示意减速

D.面向支路，单臂向前平伸，掌心朝来车，停顿3秒后快速收回

答案：D

解析：D为“强制停车”手势变式，3秒停顿给司机明确预期，快速收回表示“立即通行”，保证4秒间隙安全利用，符合《交通警察手势信号标准》2024修订版。

6.【单选】下列哪项不是保安员在路口实施“行人二次过街”时的职责：

A.在岛头设置反光柱，防止车辆碾轧

B.用手持喇叭提示行人观察右转车

C.记录闯红灯行人身份信息并处罚

D.在绿灯末期拦停即将进入的行人

答案：C

解析：保安员无处罚权，只能劝导，C属交警职权，符合《保安员权限清单》2025版。

7.【单选】当路口出现“幽灵拥堵”现象，平均车速低于20km/h但无明显事故，你应首先：

A.上报监控中心调取无人机巡查

B.在来车方向500米外提前实施“阶梯式”限速

C.让车辆全部靠右，空出最内侧车道

D.立即吹哨让全部车辆原地熄火等待

答案：B

解析：阶梯限速可平滑车速波动，消除“幽灵拥堵”波源，符合《城市交通拥堵溯源与处置》实验数据。

8.【单选】关于电动自行车在路口的通行管理，下列做法错误的是：

A.设置非机动车前置等待区

B.用彩色涂装区分左转、直行、右转

C.红灯时允许电动自行车在人行横道推行

D.绿灯末期用旗语拦停越线电动车

答案：C

解析：电动车在人行横道推行易与行人冲突，应下车推至路缘等待，C错误。

9.【单选】在火车站落客平台，送站车辆即停即走，你发现一辆网约车停留超3分钟，司机以“乘客未到”为由拒绝驶离，应：

A.立即使用执法记录仪拍摄并强制拖车

B.引导其驶入地下停车场，并告知免费30分钟

C.用身体挡在车前，逼迫司机驶离

D.开具《违停告知单》贴于车窗

答案：B

解析：平台保安以疏导为主，提供替代方案，B兼顾秩序与民生，符合《枢纽站场交通微循环指引》。

10.【单选】下列关于“右转危险区”彩绘的叙述，正确的是：

A.颜色采用红、黄、蓝