交通设施企业生产主管招聘考试全解.docxVIP

第PAGE页共NUMPAGES页

2026年交通设施企业生产主管招聘考试全解

一、单选题（共10题，每题2分，合计20分）

1.在交通设施生产过程中，以下哪项不属于生产计划的核心内容？

A.物料需求计划

B.资源调配方案

C.产品质量检测标准

D.生产进度跟踪

2.某城市地铁信号系统改造项目，工期紧、技术要求高，生产主管应优先采用哪种管理方法？

A.精益生产

B.敏捷生产

C.大规模生产

D.定制化生产

3.交通设施生产中，导致生产效率下降的“瓶颈”现象，通常与以下哪项因素密切相关？

A.原材料质量

B.人员技能水平

C.生产线布局

D.市场需求波动

4.在交通设施（如护栏、标志牌）的生产中，以下哪项检测项目属于“三检制”的核心内容？

A.外观检查

B.性能测试

C.符合性审核

D.供应商评估

5.某交通设施企业计划在2026年进入西部某省市场，生产主管在制定生产策略时，应重点考虑以下哪项区域特点？

A.城市人口密度

B.公路网密度

C.经济发展水平

D.自然环境条件

6.在交通设施生产过程中，以下哪项属于“6S管理”的范畴？

A.生产成本控制

B.设备维护保养

C.产能提升方案

D.供应商谈判技巧

7.某企业生产的桥梁伸缩缝产品，需满足特定温度环境下的性能要求，生产主管应重点监控以下哪项环境因素？

A.湿度

B.气压

C.温度

D.风速

8.在交通设施生产中，以下哪项指标最能反映生产过程的稳定性？

A.生产周期

B.合格率

C.废品率

D.设备利用率

9.某交通设施企业采用“准时制生产”（JIT）模式，生产主管在制定生产计划时应重点关注以下哪项？

A.库存管理

B.产能弹性

C.供应商响应速度

D.质量追溯体系

10.在交通设施生产中，以下哪项属于“精益生产”的核心目标？

A.提高生产规模

B.降低浪费

C.增加库存

D.延长生产周期

二、多选题（共5题，每题3分，合计15分）

1.交通设施生产主管在制定生产计划时，需考虑哪些关键因素？

A.政策法规要求

B.市场需求预测

C.供应链稳定性

D.人力资源配置

E.设备维护计划

2.在交通设施生产过程中，以下哪些属于常见的质量管理体系要素？

A.ISO9001

B.供应商审核

C.全员参与

D.持续改进

E.成本控制

3.某交通设施企业计划优化生产线布局，生产主管应重点评估以下哪些因素？

A.物料流动效率

B.设备利用率

C.人员操作便利性

D.安全防护措施

E.资金投入成本

4.在交通设施生产中，以下哪些属于常见的生产安全事故风险？

A.机械伤害

B.高空坠落

C.物料堆放不稳

D.电气故障

E.质量检测疏漏

5.某企业生产的交通信号灯产品，需满足特定环境下的耐候性要求，生产主管应重点监控以下哪些因素？

A.温湿度

B.盐雾腐蚀

C.风压影响

D.光照强度

E.防雷性能

三、判断题（共10题，每题1分，合计10分）

1.生产主管在制定生产计划时，只需考虑生产进度，无需关注产品质量。

（×）

2.交通设施生产中，推行“6S管理”的主要目的是提高生产成本。

（×）

3.在交通设施生产中，供应商的质量管理体系直接影响产品质量。

（√）

4.生产主管在制定生产策略时，应优先考虑市场需求，无需关注政策法规。

（×）

5.交通设施生产中，推行“精益生产”的主要目标是增加库存。

（×）

6.生产主管在制定生产计划时，无需考虑人力资源配置。

（×）

7.交通设施生产中，所有生产环节均需严格执行“三检制”。

（√）

8.生产主管在制定生产策略时，应优先考虑短期利润，无需关注可持续发展。

（×）

9.交通设施生产中，推行“准时制生产”（JIT）的主要目的是降低库存。

（√）

10.生产主管在制定生产计划时，无需考虑环境因素对生产的影响。

（×）

四、简答题（共3题，每题10分，合计30分）

1.简述交通设施生产主管在制定生产计划时应考虑的关键因素及其作用。

答案要点：

-市场需求预测：生产计划需基于市场需求，确保产品供应满足市场需要。

-政策法规要求：交通设施生产需符合国家及地方标准，如《公路交通安全设施技术条件》等。

-供应链稳定性：原材料、设备、供应商的稳定性直接影响生产进度。

-人力资源配置：合理安排人员，确保生产效率和质量。

-设备维护计划：预防性维护可减少设备故障，保障生产连续性。

-质量管理体系：生产计划需符合ISO9001等质量标准，确保产品合格率。

2.简述交通设施生产中常见的“浪费”类型及其改进措施。

答案要点：

-等待浪费：如设备闲置、人员等待物料等