17.-7液压系统应用举例(课件)-高一《汽车机械基础》同步教学(北京理工大学出版社).pdfVIP

17.-7液压系统应用举例(课件)-高一《汽车机械基础》同步教学(北京理工大学出版社).pdf

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17.7液压系统应用举例

●1.汽车液压转向系统

●如图17-46所示,当汽车直线行驶或等半径转向行驶时,方向盘6不动。转向控制滑阀

巧在定位弹簧张力作用下保持中位,液压缸7的两腔均与回油路相通,液压缸活塞处于平

衡状态,对转向节臂不施加作用力,不起助力作用。

●左转方向盘6,螺杆8随之向左转动。因转向螺母经过转向节臂、直拉杆等与车轮相连,

开始由于车轮偏转阻力较大螺母9暂不动,因此螺母对螺杆产生一个向左的轴向反作用力,

迫使滑阀15相对阀体14向左移动,改变油路通道。这时从泵来的压力油只经转向控制阀

进入液压缸7的右腔,推动活塞向左移动,通过转向摇臂10、直拉杆18、转向节臂19、

梯形臂17,横拉杆20使车轮左转,实现助力转向。

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17.7液压系统应用举例

●同理,当向右打方向盘时,滑阀巧右移,从泵来的压力油经控制阀进入液压缸7的左

腔,活塞右移,通过机械装置作用使车轮右转。放松方向盘,滑阀在中位弹簧的作用下

恢复到中间位置,助力作用消失。

●泵由发动机带动,若泵转速增高时,流过节流阀4的阻力增加,节流阀上游压力增加,

可使溢流阀3打开,泵出口的油可经溢流阀3回油箱。若因负载加大,节流阀4下游压力

增加时,安全阀5打开,限制了系统压力的进一步升高。

●当转向液压泵出故障不能向系统供油时,这时进油道压力低、回油道压力高,压力差

使单向阀13打开从而使进油道、回油道相通,以便减少液压油的阻力,从而可实现手动

强行转向。

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17.7液压系统应用举例

●2.双柱汽车举升机液压系统

●QF02B型液压双柱汽车举升机适用于举升轻型汽车(举升量3t),是进行汽车的冲洗维

修及装配等工作的机具。该机具装在立柱上的两副活动机架由单活塞杆液压缸通过链条

驱动,因此能保证其同步运行。

●图17-47为QFO2B型汽车举升机液压系统原理图。该系统的动力元件为齿轮泵3,由

1.5kW的三相异步电动机驱动,最高工作压力由溢流阀8调定,换向阀7用于控制单活

塞液压缸5中的活塞杆的上升、下降及停止,活动机架的下降速度由单向节流阀控制。

●QF02B汽车举升机液压系统工作过程如下:

●(1)活动机架上升。换向阀7置左位,启动电动机9,泵3输出压力油,通过单向阀4、

单向节流阀6中的单向阀。

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17.7液压系统应用举例

●进入液压缸5下腔,活塞杆上移,活动机架上升。

●(2)活动机架停止。换向阀7置左位,停止电动机9。液压缸5下腔由单向阀4及换向阀7

中的单向阀封闭液压缸5下腔回油;同时使举升机制动器处于锁紧状态,举升机就会在任

意位置停止。

●(3)活动机架下降。制动器松开,换向阀7置右位,这时在活动机架(及负载)重力作用

下,液压缸5下腔油液通过单向节流阀6中的节流口进入换向阀7右位,然后回油箱,活

动机架下降。

●由以上分析可知,该系统油路中包含以下几个基本回路,即换向阀7控制的换向回路、

单向节流阀6组成的节流调速回路以及溢流阀8组成的单级调压回路。

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图17-1

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图17-2

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图17-3

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图17-4

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