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17.7液压系统应用举例
●1.汽车液压转向系统
●如图17-46所示,当汽车直线行驶或等半径转向行驶时,方向盘6不动。转向控制滑阀
巧在定位弹簧张力作用下保持中位,液压缸7的两腔均与回油路相通,液压缸活塞处于平
衡状态,对转向节臂不施加作用力,不起助力作用。
●左转方向盘6,螺杆8随之向左转动。因转向螺母经过转向节臂、直拉杆等与车轮相连,
开始由于车轮偏转阻力较大螺母9暂不动,因此螺母对螺杆产生一个向左的轴向反作用力,
迫使滑阀15相对阀体14向左移动,改变油路通道。这时从泵来的压力油只经转向控制阀
进入液压缸7的右腔,推动活塞向左移动,通过转向摇臂10、直拉杆18、转向节臂19、
梯形臂17,横拉杆20使车轮左转,实现助力转向。
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17.7液压系统应用举例
●同理,当向右打方向盘时,滑阀巧右移,从泵来的压力油经控制阀进入液压缸7的左
腔,活塞右移,通过机械装置作用使车轮右转。放松方向盘,滑阀在中位弹簧的作用下
恢复到中间位置,助力作用消失。
●泵由发动机带动,若泵转速增高时,流过节流阀4的阻力增加,节流阀上游压力增加,
可使溢流阀3打开,泵出口的油可经溢流阀3回油箱。若因负载加大,节流阀4下游压力
增加时,安全阀5打开,限制了系统压力的进一步升高。
●当转向液压泵出故障不能向系统供油时,这时进油道压力低、回油道压力高,压力差
使单向阀13打开从而使进油道、回油道相通,以便减少液压油的阻力,从而可实现手动
强行转向。
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17.7液压系统应用举例
●2.双柱汽车举升机液压系统
●QF02B型液压双柱汽车举升机适用于举升轻型汽车(举升量3t),是进行汽车的冲洗维
修及装配等工作的机具。该机具装在立柱上的两副活动机架由单活塞杆液压缸通过链条
驱动,因此能保证其同步运行。
●图17-47为QFO2B型汽车举升机液压系统原理图。该系统的动力元件为齿轮泵3,由
1.5kW的三相异步电动机驱动,最高工作压力由溢流阀8调定,换向阀7用于控制单活
塞液压缸5中的活塞杆的上升、下降及停止,活动机架的下降速度由单向节流阀控制。
●QF02B汽车举升机液压系统工作过程如下:
●(1)活动机架上升。换向阀7置左位,启动电动机9,泵3输出压力油,通过单向阀4、
单向节流阀6中的单向阀。
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17.7液压系统应用举例
●进入液压缸5下腔,活塞杆上移,活动机架上升。
●(2)活动机架停止。换向阀7置左位,停止电动机9。液压缸5下腔由单向阀4及换向阀7
中的单向阀封闭液压缸5下腔回油;同时使举升机制动器处于锁紧状态,举升机就会在任
意位置停止。
●(3)活动机架下降。制动器松开,换向阀7置右位,这时在活动机架(及负载)重力作用
下,液压缸5下腔油液通过单向节流阀6中的节流口进入换向阀7右位,然后回油箱,活
动机架下降。
●由以上分析可知,该系统油路中包含以下几个基本回路,即换向阀7控制的换向回路、
单向节流阀6组成的节流调速回路以及溢流阀8组成的单级调压回路。
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图17-1
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图17-2
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图17-3
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图17-4
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