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突发事件扰动下城市交通路网韧性度量模型及最优修复策略.pdf

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    摘要

    城市频发的突发事件使研究交通系统短期韧性变得迫切必要。突发事件后72

    小时是救援和响应的关键窗口期，被称为“黄金救援时间”，直接影响伤亡控制和

    恢复效果。在此期间，路网呈现复杂动态特征：基础设施受损导致供给能力下降，

    同时出行需求也随网络状况动态调整，这种供需双重变化使传统静态韧性评价方

    法难以准确描述系统响应过程。

    由于交通基础设施完全修复通常需要远超72小时，面临资源和时间双重限制，

    核心问题转变为如何在路网功能衰减过程中，通过有限资源的优化配置实现系统

    性能快速稳定

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