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人工裁弯取直河段水动力条件恢复措施数值模拟研究.pdf

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    摘要

    在流域综合开发背景下，人类对河流干预活动日益频繁，引发一系列水文生

    态效应。其中，河道裁弯取直等工程虽显著提升航运能力，却不可避免改变河流

    的自然水文条件与生态功能。平陆运河作为西部陆海新通道的骨干工程，通过裁

    弯取直实现内河Ⅰ级航道标准。然而，裁弯工程实施后，弯道段因河床高程高于

    运河主航道，水流阻力增大，导致水流集中于主航道，弯道分流减少、流速降低，

    水体交换效率显著下降，原自然河流逐渐演变为静水环境。这种变化削弱河道的

    自净能力，造成本土生物栖息地丧失、生态系统退化等问题。因

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