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2025年事业单位工勤技能-河北-河北汽车修理工（技师／高级技师）历年参考题典型考点含答案解析

一、单项选择题

下列各题只有一个正确答案，请选出最恰当的选项（共30题）

1、在发动机电子控制系统中，用于检测进气量的核心传感器是（）。

A．氧传感器

B．进气温度传感器

C．空气流量计

D．节气门位置传感器

2、汽车制动防抱死系统（ABS）在紧急制动时的主要作用是（）。

A．缩短制动距离

B．保持车辆转向能力

C．减少轮胎磨损

D．降低发动机负荷

3、技师在检修柴油发动机共轨系统时，应特别注意（）。

A．高压燃油管路的密封性

B．喷油器的电阻值

C．进气歧管真空度

D．冷却液温度传感器信号

4、发动机怠速不稳，故障原因最可能是（）。

A．蓄电池电压过高

B．点火系统缺火

C．空调压缩机过载

D．发电机发电不足

5、汽车空调制冷效果差，经检测高压侧压力偏高，可能原因是（）。

A．制冷剂不足

B．冷凝器散热不良

C．膨胀阀堵塞

D．压缩机损坏

6、技师在诊断OBD-II系统故障时，标准故障码P0302表示（）。

A．氧传感器故障

B．第2缸失火

C．进气压力异常

D．节气门位置信号错误

7、车辆前轮定位参数中，主销后倾角的主要作用是（）。

A．减少轮胎磨损

B．自动回正方向盘

C．提高转向灵敏度

D．减小转向阻力

8、使用万用表检测电控系统线路导通性时，应选择的档位是（）。

A．电压档

B．电流档

C．电阻档

D．二极管档

9、发动机冷却液温度传感器一般采用（）。

A．正温度系数热敏电阻

B．负温度系数热敏电阻

C．金属热电阻

D．热电偶

10、自动变速器油（ATF）颜色变为深褐色并有焦味，说明（）。

A．正常老化

B．混入水分

C．油液过热氧化

D．添加剂过多

11、在汽车发动机电子控制系统中，用于检测进气量的主要传感器是（）。

A．氧传感器

B．进气温度传感器

C．节气门位置传感器

D．空气流量计

12、技师在诊断发动机怠速不稳故障时，若发现故障码提示“凸轮轴位置传感器信号异常”，应优先检查（）。

A．火花塞间隙

B．正时链条对位标记

C．燃油滤清器堵塞

D．冷却液温度传感器

13、四轮定位检测中，若发现前轮外倾角过大，可能导致的故障是（）。

A．方向盘自由行程过大

B．轮胎内侧磨损加剧

C．轮胎外侧磨损加剧

D．制动跑偏

14、使用万用表检测发电机定子绕组时，若三相绕组间电阻值差异明显，说明（）。

A．转子绕组短路

B．定子绕组存在断路或接触不良

C．整流桥损坏

D．电压调节器失效

15、自动变速器油（ATF）颜色变为深褐色并伴有焦糊味，通常表明（）。

A．油液进水

B．正常老化

C．内部过热或离合器片烧损

D．添加了错误型号油液

16、柴油发动机共轨系统中，喷油压力的主要决定因素是（）。

A．喷油器电磁阀开启时间

B．高压泵转速

C．共轨管内燃油压力

D．发动机转速

17、汽车空调制冷效果差，经检测高低压侧压力均偏低，最可能的原因是（）。

A．冷凝器散热不良

B．制冷剂不足

C．压缩机损坏

D．膨胀阀堵塞

18、技师在进行发动机大修时，测量活塞环端隙应使用的工具是（）。

A．千分尺

B．塞尺

C．游标卡尺

D．百分表

19、CAN总线系统中，双线制的两条信号线之间标准终端电阻值为（）。

A．60Ω

B．120Ω

C．240Ω

D．300Ω

20、车辆行驶中出现转向沉重，且液压助力系统压力检测正常，应重点检查（）。

A．转向拉杆球头

B．转向器内部磨损

C．助力油品牌号

D．轮胎气压

21、在汽车电子控制系统中，氧传感器的主要作用是检测排气中的氧含量，从而反馈给ECU以调整什么参数？

A．点火提前角

B．喷油脉宽

C．进气温度

D．节气门开度

22、柴油机高压共轨系统中，能够实现多次喷射的关键部件是？

A．柱塞泵

B．喷油器电磁阀

C．调速器

D．输油泵

23、使用万用表检测发电机定子绕组时，三相绕组电阻值应基本相等，若某相电阻明显偏小，可能说明该绕组存在？

A．断路

B．短路

C．接触不良

D．绝缘老化

24、汽车空调制冷系统中，用于过滤水分和杂质的核心部件是？

A．冷凝器

B．蒸发器

C．储液干燥器

D．膨胀阀

25、技师在检修ABS系统时，发现轮速传感器信号过弱，最常见的原因是？

A．ECU故障

B．传感器与齿圈间隙过大

C．制动盘磨损

D．电源电压不足

26、发动机综合性能分析仪检测点火