1.1金属材料的力学性能(课件)-高一《汽车机械基础》同步教学(北京理工大学出版社).pdfVIP

项目一汽车材料

11.1金属材料的力学性能

21.2金属与合金的结构及铁碳合金相图

331.3钢的热处理

41.4常用金属材料

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51.5常用非金属材料简介

61.6汽车运行材料

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１.１金属材料的力学性能

¡金属材料在外力作用下。抵抗塑性变形和断裂的能力称为强度。强度

的大小通常用应力来表示。符号为σ。单位为兆帕(ＭＰａ)。金属材料

受到外力作用时。为了保持其形状不变。在材料内部产生与外力相对

抗的力。这个力称为内力。应力就是单位面积上所承受的内力。

¡塑性是指金属材料在外力作用下。产生永久变形而不断裂的能力。衡

量指标分别为断后伸长率和断面收缩率。两个指标可以通过拉伸试验测

得。试样被拉断后。标距的伸长量与原始标距的百分比称为断后伸长率。

用δ表示。

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１.１金属材料的力学性能

¡试样被拉断后。端口处横截面积的缩减量与试样原始横截面积的百分比称为断

面收缩率。用ψ表示。

¡１.１.２硬度

¡硬度是指金属材料抵抗局部弹性变形、塑性变形、压痕或破裂的能力。是衡量

材料软硬的度量。能够反映出金属材料内部的化学成分、金相组织和热处理状

态上的差异。是各种零件及工具、量具、模具等必备的性能指标。由于测定硬

度的试验设备比较简单。操作方便、迅速。又属无损检验。故在生产上和科研

中应用十分广泛。硬度测试方法很多。最常用的硬度测试方法有布氏硬度和洛

氏硬度。

¡１.布氏硬度

¡测试原理:使用一定直径Ｄ的硬球。以规定的试验力Ｆ压入试样表面。经规定

的保持时间后。去除试验力。测量试样表面的压痕直径为ｄ。然后计算硬度值。

如图１-１所示。

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１.１金属材料的力学性能

¡痕单位面积上的载荷。作为布氏硬度值。

¡布氏硬度值可用下式计算:

¡２.洛氏硬度

¡测试原理:以锥顶角为１２０°的金刚石圆锥或直径为１.５８８ｍｍ

的淬火钢球作压头。先加初试验力Ｆ。压头在Ｆ作用下压入试样ｈ

００

位置。再加主试验力Ｆ。将压头压入试样表面。压头在Ｆ＋Ｆ

１１０１

作用下压入ｈ位置。经规定的保持时间后。卸除主试验力Ｆ。在

２１

初试验力Ｆ下测定残余压入深度。压头的位置ｈ。用深度ｅ＝ｈ

０３３

－ｈ的大小来表示材料的洛氏硬度值。如图１-２所示。材料越硬。

１

ｅ越小。所测得的洛氏硬度值越大。

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１.１金属材料的力学性能

¡为使同一硬度计能测试不同硬度的材料。可采用不同的压头和试验力。

常用的洛氏硬度标尺有ＨＲＡ、ＨＲＢ、