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摘要
山区高速公路由于地形地质条件的限制，经常需要跨越不良的地形地质条件，
这增加了工程建设的难度。在这些地区，隧道和互通是完善高速公路线网的重要组
成部分，但由于山区高速公路地形复杂，隧道与互通间距较小的问题愈发凸显。已
经建成的山区高速公路出现了许多“隧道-互通”距离过近的实例，这些小净距路
段在道路线形、驾驶环境、交通冲突方面均与普通路段存在不同，这些因素对交通
事故的影响权重显著。驾驶人在小净距“隧道-互通”路段行驶时，需要在下道之
前完成对出口标志的辨认、识读以及决策过程，并
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