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新建吉林至珲春铁路工程JHZQ—4标段

DK161+300～DK161+500段路基试验段

专项施工方案

中铁九局集团有限公司

二O一一年七月十五日

新建吉林至珲春铁路工程JHZQ—4标段

DK161+300~DK161+500段路基试验段

专项施工方案

项目名称：新建吉林至珲春铁路客运专线工程

建设单位：长吉城际铁路有限责任公司(吉图珲）

设计单位：中铁工程设计咨询集团有限公司

监理单位：黑龙江中铁建设监理有限责任公司

施工单位：中铁九局集团有限公司吉图珲客专

JHS-Ⅳ标项目经理部二工区

编制人：年月日

审核人：年月日

审定人：年月日

审批人：年月日

TA1-4施工组织设计(方案）报审表

工程项目名称：新建吉林至珲春铁路客运专线工程施工合同段:Ⅳ标段编号：

致：黑龙江中铁建设监理有限责任公司（监理站)

我单位根据施工合同的有关规定已编制完成DK159+165。48～DK162+646.65段路基工程的施工组织设计（方案)，并经我单位技术负责人审查批准，请予以审查。

附：施工组织设计（方案）

承包单位（章）

项目经理

日期

专业监理工程师审查意见：

专业监理工程师

日期

总监理工程师意见：

监理站（章）

总监理工程师

日期

注:1、本表一式5份，承包单位2份，监理单位2份、指挥部1份。

2、本表适用于标段一般单位工程施工组织设计审批.

路基试验段施工方案

一、编制依据与编制原则

1.编制依据

1.1《客运专线铁路路基工程施工技术指南》（TZ212—2005)

1。2《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2005］160号）

1.3《铁路路基土工合成材料应用设计规范》(TB10118-2006）

1。4《路基工程施工质量控制手册》

1.5《试验与检测工作质量控制手册》

1。6《新建吉林至珲春客运专线路基沉降变形监测设计图》

1。7《新建吉林至珲春客运专线路基设计大样图集》

1。8《铁路工程土工试验规程》

1.9《客运专线铁路工程施工质量验收标准》

2.编制原则

2。1严格遵守国家、当地政府及有关部门的政策、法律、法规、命令及规定，科学合理地制订施工方案和方法，明确施工工艺.

2.2积极响应和遵守招标文件中对安全、质量、工期、环保、文明施工等规定及施工合同条款，各项指标控制同步进行.

2.3妥善处理质量、安全、工期、成本之间的对立统一关系，确保创铁道部安全标准工地和优质工程。

2。4积极采用新技术、新工艺、新材料、新设备，将专业化施工与综合管理相结合。充分发挥专业技术人员和大型专用设备的优势，采用先进的施工技术，科学安排施工程序，运用网络技术，组织连续均衡的施工。

2.5综合考虑各施工作业面的施工条件及各专业工程的施工特点,合理安排施工顺序,实现整体推进,均衡生产。

2.6突出重点项目和关键工序的控制，保证重点的同时突破工程的难点，对整个工程统筹组织，合理安排工序衔接。

2.7文明施工，重视环保，采取有效措施控制污染，合理利用土地资源。

二、工程概况

本段路基起讫里程DK159+165。48～DK162+646.65，全长3481。02m，其中DK159+165.48～DK160+600段路基地基处理采用预应力管桩加固，DK160+600～DK161+199.45和DK161+881～DK162+077段路基地基处理采用CFG桩加固，，地基处理施工完成后按设计及规范要求填筑路基，路堤由基底表层和基床底层组成，基底表层填筑0。7米厚的级配碎石，基床底层顶部设0。2米厚中粗砂夹一层两布一层复合土工膜隔断层,隔断层以下1米范围内采用非冻胀性A、B组填料填筑，基床底层下部采用1.