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港口运营管理基础知识汇编

港口，作为水陆交通的枢纽，是全球贸易网络中不可或缺的关键节点。其运营管理的效率与质量，直接关系到货物的顺畅流转、供应链的稳定以及区域经济的发展。本汇编旨在梳理港口运营管理的基础知识，为相关从业者提供一个系统性的概览，以期在实践中有所助益。

一、港口的构成与基础设施

港口并非孤立的存在，而是由一系列相互关联的基础设施和设备构成的复杂系统。

（一）港口的主要区域划分

一个功能完善的港口通常包括水域和陆域两大部分。水域是船舶航行、停泊、装卸作业的场所，需具备足够的水深、水域面积和良好的通航条件，包括进港航道、锚地、港池等。陆域则是货物装卸、堆存、仓储以及港口生产辅助设施、办公生活设施所在的区域，主要有码头前沿、堆场、仓库、铁路专用线、公路、辅助生产区等。

（二）主要装卸搬运设备

港口的核心功能在于货物的装卸与搬运，这离不开各类专业化的机械设备。常见的有：

*起重机械：如门座式起重机、岸边集装箱起重机（岸桥）、轮胎式龙门起重机（场桥）、轨道式龙门起重机（场桥）、门架起重机等，主要用于完成货物的垂直升降和水平移动。

*输送机械：如带式输送机、斗式提升机、螺旋输送机等，多用于散货的连续化输送。

*装卸搬运车辆：如叉车、牵引车、挂车、集装箱正面吊、堆高机等，用于货物在堆场、仓库内的短距离搬运和堆垛。

*专用机械：针对特定货种，如散货的卸船机（抓斗卸船机、链斗卸船机、螺旋卸船机）、装船机，液体散货的输油臂等。

（三）堆场与仓库设施

堆场是港口用于堆放货物的露天场地，根据堆放货物的不同，可分为集装箱堆场、件杂货堆场、散货堆场等。仓库则用于存放不宜露天堆放的货物，如怕雨淋、怕日晒、易受潮的货物，或价值较高的贵重货物。堆场和仓库的合理规划与管理，对提高货物周转效率、保障货物安全至关重要。

二、港口生产作业组织

港口生产作业组织是港口运营管理的核心环节，其目标是确保船舶和货物在港内的作业流程顺畅、高效、安全，并最大限度地缩短船舶在港停留时间。

（一）港口生产作业的基本流程

港口生产作业流程通常围绕船舶和货物展开，大致可分为：

1.船舶抵港前准备：包括掌握船舶到港动态、货物信息、制定装卸作业计划、调配人力物力资源等。

2.船舶靠泊与离泊：由港口引航员和拖轮协助完成，涉及码头泊位的合理安排。

3.货物装卸作业：根据货物种类和船舶类型，选用合适的装卸工艺和设备，组织工人进行装卸。这是港口生产中最核心、最复杂的环节。

4.货物在港堆存与保管：货物卸下后或装船前，在堆场或仓库进行临时存放和管理。

5.货物集疏运：将进口货物从港口运至目的地，或将出口货物从产地运至港口。这涉及与铁路、公路、水路等多种运输方式的衔接。

6.船舶离港：完成所有作业后，船舶办理离港手续，驶离港口。

（二）船舶在港作业组织

船舶在港作业组织的核心是确保船舶尽快完成装卸任务。这需要港口调度部门根据船舶的吨位、载货种类、装卸要求、抵港顺序等因素，科学安排泊位，并协调港内各生产环节，如装卸队、机械队、理货、海关、商检等，形成合力。

（三）货物装卸工艺

货物装卸工艺是指根据货物特性、船舶类型、码头设施和设备条件，制定的货物从一种运输工具转移到另一种运输工具或库场的具体操作方法和技术流程。合理的装卸工艺能够显著提高作业效率、降低成本、保证货物和设备安全。常见的有集装箱装卸工艺、散货装卸工艺、件杂货装卸工艺等。

（四）堆场管理

堆场管理是对堆存在港口堆场的货物进行科学规划、合理堆存、准确计量、及时周转和有效防护的过程。其主要内容包括：堆场分区与货位规划、货物进场验收与堆垛、货物保管与维护、货物出场核对与交接、堆场信息跟踪与统计等。高效的堆场管理能够减少货物堆存时间，提高堆场利用率。

三、港口商务与信息管理

港口商务与信息管理是港口运营的“神经中枢”，涉及市场开发、客户服务、费用结算以及信息的收集、处理与传递。

（一）港口货运合同与代理

港口与船公司、货主之间通过签订货运合同来明确双方的权利和义务。港口货运代理则是接受货主或船公司的委托，代为办理货物在港口的报关、报检、装卸、堆存、运输等相关手续的中介服务机构，在港口商务活动中扮演着重要角色。

（二）港口费收

港口费收是港口企业为船舶和货物提供服务所收取的费用，是港口企业的主要收入来源。费收项目通常包括船舶费用（如停泊费、引航费、拖轮费）和货物费用（如装卸费、堆存费、驳运费）等。港口费收标准的制定需遵循国家相关规定，并考虑市场供求关系。

（三）港口生产调度指挥系统

这是港口运营的“大脑”，负责统筹协调港口各项生产作业。通过该系统，调度人员可以实时掌握船舶动态、货物信息、设备状态、劳动力配置等情况，及时下达作业指令，处理生产过程中的各种问题，确保港口生产的有序进行。

（四）电子数据