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牡丹江小区照明系统施工方案（寒地专项版）

一、工程概况

1.1项目范围

本工程为牡丹江XX小区照明系统新建项目，总建筑面积18万平方米，涵盖12栋住宅楼（8栋18层、4栋26层）、地下车库（2万㎡）、3条主干道（总长850m）、6处景观绿化带及2个中心活动广场。施工内容包括：

功能性照明：道路路灯（120套）、地下车库LED筒灯（320套）、单元入口照明（48套）、应急疏散系统（含指示灯180个、应急灯95个）

景观照明：绿化带草坪灯（210套）、住宅楼轮廓灯（LED洗墙灯380m）、中心广场装饰灯（45套）、水景照明（2处）

智能控制系统：分区光照传感器（15个）、智能配电箱（8台）、远程监控模块（含手机APP控制功能）

1.2气候适应性设计指标

区域

照度要求（lux）

色温（K）

防护等级

特殊寒地要求

主干道

≥20

3500

IP65

低温启动电流≤1.2倍额定值

地下车库

≥7.5

4000

IP54

蓄电池低温容量保持率≥85%（-25℃）

景观绿化带

5-15

3000

IP66

灯杆抗风载0.65kN/㎡

应急照明

≥10（90min）

3000

IP54

低温启动时间≤5s

1.3施工周期规划

暖期施工（5月15日-10月15日）：完成土方开挖、混凝土基础、户外管线敷设等受低温影响大的工序

寒期施工（10月16日-次年4月13日）：实施室内灯具安装、智能系统调试等室内作业，其中12月至次年1月极端低温期（-25℃以下）仅安排地下车库及室内施工

二、施工部署

2.1项目管理架构

项目经理部：配置一级建造师1名（持寒地施工经验证）、技术负责人（电气高级工程师）、安全监督员（注册安全工程师）

专业施工队：

电气安装队（12人）：含5名持高压电工证人员，负责管线敷设与灯具安装

智能控制队（4人）：具备PLC编程资质，负责控制系统部署

景观照明队（6人）：含2名持证焊工，负责装饰性灯具安装

寒期专项小组：由3名技术员组成，每日监测大气温度（每2小时记录），根据《建筑工程冬期施工规程》JGJ104-2011调整施工参数

2.2资源配置计划

资源类型

规格参数

数量

寒地适配措施

施工机械

6m登高车（-30℃启动包）

2台

配备发动机预热装置，每日班前热机30min

测量仪器

照度计（量程0-2000lux，精度±5%）

2台

采用锂电池供电（工作温度-40℃~60℃）

电缆

YJV-10kV-3×25mm2（耐寒型）

1800m

敷设前预热至5℃以上（采用电伴热装置）

灯具

LED路灯（-40℃~50℃工作温度）

120套

内置PTC加热模块（低于-20℃自动启动）

安全防护

绝缘手套（耐低温-30℃）

20副

配备加热鞋垫、防风面罩

2.3进度控制节点

5月30日：完成所有户外灯具基础浇筑（C30混凝土，掺加早强防冻剂）

9月15日：完成主干道、次干道灯具安装，通过中期验收

11月30日：地下车库照明系统通电调试完毕

次年3月20日：智能控制系统联调完成，进入试运行

次年4月30日：竣工验收（含连续72小时低温运行测试）

三、关键施工技术措施

3.1寒地管线敷设工艺

3.1.1直埋电缆施工

沟槽开挖：采用机械开槽（深度≥0.9m，超规范0.2m），槽底铺设200mm厚级配砂石（掺5%防冻剂），分层夯实（压实系数≥0.93）

电缆保护：穿双层PE管（内层Φ50mm，外层Φ80mm），中间填充保温棉（导热系数λ≤0.03W/m·K），管顶敷设警示带（距地面300mm）

接头处理：采用冷缩式电缆头（-30℃专用型），接头处设置保温接线井（内置发热电缆，维持井内温度≥5℃）

3.1.2灯杆基础施工

混凝土工程：采用P.O42.5R水泥，掺加NC-4型防冻剂（掺量3%），热水拌合（拌合水温度≤80℃，骨料预热至5℃以上），保证入模温度≥10℃

基础养护：暖期采用覆盖薄膜+阻燃棉被养护，寒期采用电热毯+温控仪养护（维持表面温度≥5℃，养护期≥14d）

预埋件处理：地脚螺栓采用Q355ND低温韧性钢材，丝扣部分涂抹防冻润滑脂（-40℃不凝固），安装后套防护管

3.2灯具安装专项技术

3.2.1户外灯具安装

灯杆吊装：选择气温≥-10℃、风力≤5级的时段施工，采用25T汽车吊（配备冬季液压油），吊点设置防滑垫，垂直度偏差≤1‰

密封处理：灯具接线盒内填充704硅橡胶（-60℃~200℃耐温），电缆入口安装双重防水格兰头，压紧后测试IP66防护（持续喷淋30min无渗漏）

低温启动测试：每10套灯具抽样进行-30℃冷冻箱测试，验证启动正常（连续启动10次无故障）

3.2.2应急照明系统

蓄电池配置：采用磷酸铁锂电池（-30℃专用型），实际安装容量比设计值增加20%（寒地容量补偿）

线路敷设：消防应急线路穿镀锌