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2026年机场油料加注人员绩效考核与激励机制

一、单选题（共20题，每题2分，合计40分）

题目：

1.在机场油料加注过程中，发现油罐液位异常波动，首先应采取的措施是（）。

A.立即停止加注并上报

B.继续加注并观察后续变化

C.联系调度中心请求支援

D.检查加注设备是否漏油

2.以下哪项不属于机场油料加注人员的主要安全职责？（）

A.确认飞机加油口状态是否正常

B.监控油料加注过程中的温度变化

C.负责加油区域的环境清洁

D.管理加油车辆的后勤补给

3.根据国际民航组织（ICAO）标准，油料加注过程中，油料温度每升高1℃，体积膨胀率约为（）。

A.0.001

B.0.006

C.0.01

D.0.02

4.在绩效考核中，加注准确率指标通常以以下哪项作为核心衡量标准？（）

A.加注时间长短

B.油量偏差范围（±0.5%）

C.操作流程完成速度

D.设备故障率

5.机场油料加注区域的主要安全出口数量不得少于（）。

A.1个

B.2个

C.3个

D.4个

6.若某次加注任务因天气原因延误，应优先向以下哪个部门汇报？（）

A.安全管理部门

B.运营调度部门

C.机场气象部门

D.油料供应公司

7.油料加注过程中，若发现油料颜色异常，可能的原因不包括（）。

A.油料储存时间过长

B.油罐内混入水分

C.加注设备清洁不当

D.飞机油箱内部泄漏

8.绩效考核中，设备维护记录完整率指标的计算方式为（）。

A.实际维护次数/计划维护次数×100%

B.完整记录项数/总记录项数×100%

C.维护及时率/总维护次数×100%

D.设备故障修复时间/总维修时间×100%

9.在中国民航局（CAAC）相关规定中，油料加注人员必须通过以下哪个机构的培训认证？（）

A.中国航空油料集团

B.中国民航飞行学院

C.国际航空运输协会（IATA）

D.中国民航局安全监察局

10.若加注过程中发生油料泄漏，以下哪项措施是错误的？（）

A.立即启动应急预案

B.使用泡沫灭火器灭火

C.封锁泄漏区域并设置警示标志

D.直接用扫帚清理泄漏油污

11.绩效考核中，客户满意度指标通常通过以下哪种方式收集数据？（）

A.随机抽查加注记录

B.飞机机长反馈表

C.加注人员自评报告

D.机场服务质量投诉记录

12.油料加注设备每年至少进行一次全面检修，此项属于（）。

A.日常工作

B.月度考核项目

C.季度考核项目

D.年度考核项目

13.在绩效考核中，加班时长指标通常与以下哪个激励政策挂钩？（）

A.固定奖金

B.绩效加薪

C.优先调休

D.技能培训机会

14.若加注过程中因设备故障导致任务延误，责任认定应优先考虑（）。

A.操作人员失误

B.设备维护记录

C.天气影响

D.油料供应不足

15.机场油料加注区域的消防器材检查周期为（）。

A.每日

B.每周

C.每月

D.每季度

16.绩效考核中，油料损耗控制率指标的计算公式为（）。

A.（计划损耗量-实际损耗量）/计划损耗量×100%

B.（实际损耗量-计划损耗量）/实际损耗量×100%

C.（加注总量-损耗量）/加注总量×100%

D.损耗量/加注总量×100%

17.在中国，机场油料加注人员需持证上岗，证书有效期通常为（）。

A.1年

B.3年

C.5年

D.10年

18.若加注过程中发现油料杂质超标，应立即采取以下措施？（）

A.继续加注并上报

B.暂停加注并更换油滤

C.联系飞机维修团队处理

D.降低加注速度观察变化

19.绩效考核中，安全事件发生率指标应（）。

A.越低越好

B.保持稳定

C.逐步提高

D.与操作效率成正比

20.在激励机制中，技能提升奖励通常针对（）。

A.新入职员工

B.高绩效员工

C.长期服务员工

D.所有员工

二、多选题（共10题，每题3分，合计30分）

题目：

1.机场油料加注人员应具备以下哪些安全技能？（）

A.灭火器使用

B.油料泄漏应急处理

C.设备故障排查

D.飞机加油口检查

2.绩效考核中，客户满意度指标可能受以下哪些因素影响？（）

A.加注速度

B.操作规范性

C.服务态度

D.天气状况

3.油料加注过程中，可能导致油料温度异常的原因包括（）。

A.油罐保温失效

B.加注设备散热问题

C.环境温度波动

D.油料储存时间过长

4.绩效考核中，设备维护记录完整率的评分标准可能包括（）。

A.维护时间填写是否准确

B.维护内容描述是否清晰

C.维护人员签名是否规范

D.维护