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2025年职业资格碳排放管理员碳排放咨询员-民航碳排放管理员参考题库含答案解析

一、单项选择题

下列各题只有一个正确答案，请选出最恰当的选项（共30题）

1、国际民航碳抵消和减排机制（CORSIA）的覆盖范围起始年份是哪一年？

A.2015年

B.2020年

C.2023年

D.2025年

2、航空煤油（JetA）的碳当量计算中，每升航空煤油的碳排放量约为多少千克？

A.2.5

B.3.15

C.3.8

D.4.2

3、民航飞机在起飞、爬升、巡航、下降、着陆五个阶段中，碳排放强度最高的是哪个阶段？

A.起飞

B.爬升

C.巡航

D.下降

4、根据ICAO标准，航空器碳抵消项目应优先考虑哪类温室气体？

A.CH4

B.N2O

C.HFCs

D.CO2

5、航空碳排放管理员进行数据核查时，必须核验的原始资料不包括哪项？

A.燃油消耗记录

B.航班时刻表

C.飞行日志

D.碳排放监测仪校准证书

6、民航业温室气体排放核算边界应包含哪些环节？

A.燃油采购至交付使用

B.燃油生产至机场供应

C.飞机制造至适航认证

D.国际运输至目的地

7、航空生物燃料的碳减排量计算中，需扣除哪项潜在影响？

A.田间管理排放

B.粮食作物改种损失

C.加工过程排放

D.残值回收排放

8、民航碳排放自愿减排项目应优先选择哪种技术路径？

A.机场光伏发电

B.飞机引擎效率提升

C.旅客行李轻量化

D.机场建筑节能改造

9、航空碳市场交易中，允许使用的抵消机制不包括哪项？

A.CORSIA

B.IARPs

C.CDM

D.VCM

10、根据2025年民航业减排目标，单架飞机单位航程碳排放下降率应达到多少？

A.10%

B.15%

C.20%

D.25%

11、民航碳排放管理员需掌握的核算依据不包括以下哪项？

A.《民航局碳排放核算指南》

B.《中国应对气候变化的政策与行动》

C.《IPCC航空运输温室气体排放指南》

D.《巴黎协定》

12、航空器全生命周期碳排放核算中，哪个阶段占主导地位？

A.设计制造

B.运营使用

C.维修翻新

D.报废处置

13、国际民航组织（ICAO）推行的CORSIA机制实施时间是？

A.2020年

B.2023年

C.2025年

D.2028年

14、航空燃油的生物燃料掺混比例上限规定为？

A.50%

B.60%

C.70%

D.100%

15、机场碳排放核查中，航空器地面运行碳排放占比约为？

A.10%

B.20%

C.30%

D.40%

16、民航单位航段碳排放核算基准值计算采用？

A.航程距离

B.航程距离+机型

C.航程距离+机型+燃油效率

D.航程距离+燃油效率

17、国际航空碳抵消与抵消机制（CORSIA）的核算周期是？

A.季度

B.年度

C.航段

D.航班

18、航空碳排放管理员应重点掌握的核查工具不包括？

A.ICAO标准数据库

B.航路天气数据系统

C.燃油质量认证体系

D.机场实时排放监测平台

19、民航局推荐的减排技术中，哪种属于端到端优化？

A.飞机发动机升级

B.机场跑道改造

C.优化航路与起降时刻

D.生物燃料替代

20、航空碳排放管理员进行国际核查时，需特别注意的法规是？

A.欧盟航空碳排放交易体系（EUETS）

B.美国清洁能源计划

C.中国民航局令第45号

D.东盟绿色协议

21、民航碳排放的主要燃料来源是？

A.电力

B.生物燃料

C.航空煤油

D.石油衍生品

22、国际民航组织（ICAO）的CORSIA机制实施时间？

A.2015年

B.2021年

C.2023年

D.2025年

23、民航业替代燃料（SAF）的当前使用比例？

A.5%

B.1%

C.3%

D.0.5%

24、航路优化可减少碳排放的幅度？

A.10%-20%

B.5%-10%

C.20%-30%

D.1%-3%

25、航司碳排放管理中“碳抵消”的主要实施方式？

A.自愿购买碳信用

B.政府强制配额

C.技术改造补贴

D.税收减免

26、飞机维护不当导致的碳排放占比？

A.15%-20%

B.5%-10%

C.25%-30%

D.1%-3%

27、民航业航空煤油碳强度目标（2025年）？

A.0.45吨CO2/吨航段

B.0.38吨CO2/吨航段

C.0.52吨CO2/吨航段

D.0.29吨CO2/吨航段

28、航司使用替代燃料可降低碳排放的百分比？

A.50%-80%

B.20%-30%