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ICS75.140CCSE43

团体标准

T/CCTAS293—2025

稳定型高聚物复合改性沥青

Stablemacromolecularpolymercompositemodifiedasphaltbinder

2026-01-01实施2025-12-26发

2026-01-01实施

中国交通运输协会发布

I

T/CCTAS293—2025

目次

前言 Ⅱ

1范围

2规范性引用文件

3术语和定义 1

4型 1

5技术要求 1

6检验规则 2

7包装、运输和储存 3

附录A(规范性)稳定型高聚物复合改性沥青分离指数SI试验方法 4

附录B(规范性)稳定型高聚物复合改性沥青70℃车辙因子差试验方法 5

附录C(规范性)稳定型高聚物复合改性沥青失效温度试验方法 6

II

T/CCTAS293—2025

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由中国交通运输协会交通工程设施分会提出。

本文件由中国交通运输协会标准化技术委员会归口。

本文件起草单位：河海大学、长沙理工大学、江苏高速新材料科技有限公司、江苏高速公路工程养护技术有限公司、金华市公路港航与运输管理中心、五邑大学、广西大学、江西省交通科学研究院有限公司、山西交通科学研究院集团有限公司、东阳市公路与运输管理中心。

本文件主要起草人：于新、董夫强、朱浩然、金永、陈志林、赵佳军、陈晨、郭永佳、丁功瀛、虞浩、司晶晶、李宁、马辉、梁星敏、刘开鑫、姜阳、王诗雨、杨培兴、陆金利、万磊、吴闻秀、祖元哲、陆浩然、朱沈宇哲、李祉贤、应鹏翔、周郁松、陈加强。

1

T/CCTAS293—2025

稳定型高聚物复合改性沥青

1范围

本文件规定了稳定型高聚物复合改性沥青的型号、技术要求、检验规则、包装、运输和储存等内容。本文件适用于公路用稳定型高聚物复合改性沥青生产、检验与使用。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

JTGE20-2011公路工程沥青及沥青混合料试验规程

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

高聚物复合改性沥青macromolecularpolymercompositemodifiedasphalt

在沥青中加入一种或多种热塑性弹性体类或热塑性树脂类高分子聚合物及其他辅助改性剂制成性能得到改善的沥青胶结料。

3.2

稳定型高聚物复合改性沥青stablemacromolecularpolymercompositemodifiedasphalt

软化点差小于2.5℃且分离指数(SI)小于10%的高聚物复合改性沥青。

3.3

失效温度failuretemperature

采用动态剪切流变仪(DSR)进行流变试验，当短期老化(163℃,85min)后沥青样品的车辙因子等于2.2kPa时所对应的试验温度。

4型号

按失效温度所在区间，将产品划分为以下四个型号：PG82型、PG88型、PG94型和PG100型。

5技术要求

稳定型高聚物复合改性沥青的技术要求见表1。

表1稳定型高聚物复合改性沥青技术要求

项目

单位

技术要求

试验方法

PG82型

PG88型

PG94型

PG100型

失效温度区间

℃

82~88

88~94

94~100

≥100

附录C

针入度(25℃,100g,5s)

0.1mm

30~50

20~40

T0604

软化点(环球法)

℃

≥80

≥85

≥90

≥95

T0606

延度(5cm/min,5℃)

cm

≥20

≥15

T0605

2

T/CCTAS293—2025

动力黏度(60℃)

Pa·s

≥220000

T0620

旋转黏度(175℃)

Pa·s

≤3.0

T0625

黏韧性

N·m

≥20

T0624

韧性

N·m

≥15

T0624

闪点

℃

≥230

T0633

溶解度

%

≥99

T0607

弹性恢复(25℃)

%

≥85

≥80

T0662

48h存储稳定性离析

软化点差

℃

≤2.5