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环境设计研究论文(6篇)-环境设计论文-设计论文

篇1

关键词:总体艺术,环境艺术,介入,时代特点,文脉,创作方法

当下,环境艺术、装置艺术已经全方位介入城市建设的过程中。环境艺术首先是具有很强的应用特性,无论是城市规划层面,还是园林、建筑、装置艺术层次,均是先满足功能性,使人和自然的原初关系,呈现“宜居”状态。但唯有在不落窠臼的学术思维引领之下,空间的气质才能呈现,环境的意境方能表达。新的生存可能性在“乐居”中开辟,此时环境艺术的创作过程则自然转化为哲学沉思的延续,人与自然、人与人、人与自我的关系方能在现实中演绎为和谐之美。

总体艺术作为当代艺术学科,努力于以“生命”的方式回应中国文化境遇中的困境。杨劲松教授认为:“所谓总体艺术,是指今日艺术与社会互为不可或缺的趋势,其各自专擅不再精至专分的事实……-总体上,它追求资源整合、强调跨域合作、主张消除艺术与现实的对立矛盾,关注社会境遇内自由选择的文化成长和生态关系。”(1)本文将通过《2010年上海世博会江南广场环境装置艺术策划》项目的实践,对总体艺术思想在当今环境艺术设计过程中所起到的“核”之作用,进行解读。

1、探究模式不同

没有一种文化不是在时空的转化中改写和被改写。在改写的过程中,如果从目的、方式和态度三方面来看,艺术审美意识形态属性表现为无功利性与功利性、形象性与理性、情感性与认识性的相互渗透,而探究的模式则对相互浸染、彼此渗透的社会生活状况,审美意识形态的恰当与否产生判断的差异。因此,策划小组并不急于按定式下手,从常态的环境艺术设计对场地进行常规的了解和调查,而是根据总体艺术思想的指导,突破以往的方式,从空间环境调查入手,对其背后隐藏的人文内涵思考抽丝剥茧,深入挖掘。纵横两个视角,探究其原址的人文内涵。

11场地环境空间探究

111场地空间的演变

上海世博会江南广场的原址是江南造船厂。江南造船厂始建于清同治四年(1865年),前身是江南机器制造局(图1),19世纪90年代,江南机器制造总局已发展成为中国乃至东亚技术最先进、设备最齐全的机器工厂,对于清朝的军事力量以及重工业生产产生过很大的提升作用。工厂面积246万平方米,拥有13个工厂和1个工程处的近代工业企业。1949年,江南造船所易名江南造船厂,进入生产建设迅速发展的新时期。其中造船厂的船体加工车间,面积由1890平方米扩大到5637平方米。2010年上海举办世博会,将船厂原址规划征用建设江南广场,场地面积218万平方米,高峰日人流量80万人,绿化面积70万平方米,硬地面积148万平方米。场地空间的不断拓展,设计者面临的是一个不断记忆沉积的空间,一个具备丰富场所精神的创作空间。

112场地功能的分析

12场地人文空间探究

江南造船厂的历史是条路,这条动态的路引导我们穿越整个中华民族工业文明历程。江南广场(造船厂)的历史渊源不仅是中国百年工业的缩影,同时也是整部中国近现代史的重要见证者。

121近代工业文明的起步—萌芽期

“师夷之长技以制夷”是洋务运动的核心理念,始建于清同治四年的江南机器制造局正是其直接的体现。它的出现及后来的崛起开了我国近代化军事及民族工业与其他诸项文化事业之先河。

12220世纪末到21世纪初,江南造船厂蓬勃发展—进化期

上海解放以后,造船厂持续创造了多个中国“第一”,对国家经济建设和国防建设不断作出贡献,可以说,江南造船厂不仅是中国造船工业的顶梁柱,更是浓缩了近现代中国工业文明进化史的主要精华。(图2、图3)

1232010年上海世博会江南广场—高潮期

140多年前,江南造船厂成为中国近代民族工业的发源地。2010年,这里的老厂区、老码头将“华丽变身”成为世博园区广场,呈现多元、互动、充满朝气的特点,由此演绎现代城市不同的精彩。(图4)

江南造船厂的发展和转型,犹如人体的生长发育过程,在一定的历史时期内,由一个原始态而成长为生理良好且健壮的成人。“其临江而居正,倚城且坦然。”

江南船厂承载了近现代工业文明的精华,也将在新的时间段中展示出转型后的生长状态和生命力。我们在这个充满历史感和现实感的场地里想要“看”到什么,我们能“看”到什么?总体艺术思想的介入“要做的事就是找到更好、更大胆的图像社会学理论和实践论。”(2)摒弃被程式化、纯技术化的现场调查模式,取而代之的是不分彼此,不分专业,实践于“与观看同思,与思想同观看”,艺术创作前期的探究变得不再枯燥而乏味,思考的脉络由表象穿过,在物我的地幔中发散。

创作前期的探索与研究是如何丰满地绽开,完全取决于进入的模式。时间的流逝,历史沉淀的痕迹,功能的转换,场地环境的变迁,我们从时间和空间,环境和人文的思考进入,通过总体艺术思想的指导,也许无法告知你“是什么”,但以此为依托,却能在对场所的分析和关照中一直修正创作动机和观点,不断地激发逼近潜在的、真正

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