机械制造工艺学第二版1到6章答案.docVIP

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机械制造工艺考试救星

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l—11在图l—30中,注有加工符号的表面为待加工表面，试分别确定应限制的自由度。

l—12根据六点定位原理,试用总体分析法和分件分析分析法，分别分析图1–31中6种定位方案所限制的自由度，并分析是否有欠定位和过定位，其过定位是否允许？

2-4在车床上用两顶尖装夹工件车削细长轴时，出现图2-80a、b、c所示误差是什么原因，分别可采用什么办法来减少或消除？

答:a)主要原因是工件在切削力作用下弯曲变形，产生鼓形圆柱度误差。主要采用提高工件刚度的方法减小这类误差，例如采用中心架或者跟刀架，减小切削力的作用点到支承之间的距离，以增大工件在切削时的刚度。

b）主要原因是机床在切削力作用下变形,产生马鞍形的圆柱度误差.主要采用提高机床部件刚度的方法减小这类误差，例如加工中采用支撑套，增大机床的刚度。

c）主要原因是机床导轨与主轴回转轴线不平行造成的误差。主要采用减小导轨对主轴回转轴线的平行度误差来减小这类误差，或者采用校正装置补偿该误差产生的影响。

2—5试分析在转塔车床上将车刀垂直安装加工外圆时，影响直径误差的因素中，导轨在垂直面内和水平面内的弯曲,哪个影响大?与卧式车床比较有什么不同？为什么？

答：

D：工件直径；ΔDy，ΔDz工件直径误差；Δy:导轨在水平面内的弯曲；Δz：导轨在垂直面内的弯曲；

车刀垂直安装时误差的敏感方向在垂直方向。因此导轨在垂直面内的弯曲对工件直径误差的影响较大

车刀垂直安装:

z方向为误差敏感方向

在卧式车床中：

y方向为误差敏感方向

2-8设已知一工艺系统的误差复映系数为0.25，工件在本工序前有圆度误差0.45mm，若本工序形状精度规定允差0。01mm，问至少进给几次方能使形状精度合格？

解：已知，为保证工序形状精度规定允差0。01mm，则：

由于每进给一次，误差复映系数为：时,

因此至少进给3次方能使形状精度合格.

3—10横磨工件时（图3—83），设横向磨削力Fy=100N,主轴箱刚度Ktj=5000N／mm，尾座刚度Kwz=4000N／mm，加工工件尺寸如图示，求加工后工件的锥度。

答：设主轴箱支反力为，尾座支反力为

==

==

零件锥度为：

3-5采用粒度为36号的砂轮磨削钢件外圆,其表面粗糙度要求为；在相同的磨削用量下,采用粒度为60号的砂轮可以使,这是为什么？

答:砂轮的粒度越大，则砂轮的磨粒尺寸和磨粒间距就越小,在相同磨削条件下参与磨削的磨粒就越多,工件表面单位面积上刻痕越多，磨削表面的粗糙度值越小.

3—6为什么提高砂轮高速能减小磨削表面的粗糙度数值，而提高工件速度却得到相反结果.

答：砂轮的速度越高，单位时间内通过被磨表面的磨粒数就越多，因而工件表面的粗糙度值就越小。砂轮速度越高，工件材料来不及形变,表层金属的属性变形减小，磨削表面的粗糙度值将明显减小。

工件速度表面粗糙度的影响刚好与砂轮速度的影响相反,增大工件速度时，单位时间内通过被磨表面的磨粒数减小,表面粗糙度值将增大。工件速度增加,塑性变形增加，表面粗糙度值将增大.

3-19试解释磨削淬火钢件，磨削表面层的应力状态与磨削深度的实验曲线。

答：淬火钢件表面为马氏体.当磨削量很小时,温度影响很小，更没有金相组织变化，主要是冷态塑性变形的影响，故表面产生浅而小的残余压应力；当磨削量开始增大时，热塑性变形起了主导作用，表面产生很浅的残余拉应力；随着磨削量的增大，磨削热量导致钢件表面金相组织发生变化，表面淬火层的马氏体开始回火变为珠光体，密度增大体积减小,导致残余拉应力继续增大；随着磨削量的增加，表面热量增加，工件表面层温度超过相变温度，如果这时有充分的切削液，则表面层将急冷形成二次淬火马氏体,表面产生了一薄层一次淬火层，下层是回火组织，导致表面残余压应力减小,直至产生表面的压应力.

4-11图1—96所示小轴系大量生产，毛坯为热轧棒料，经过粗车、精车、淬火、粗磨、精磨后达到图纸要求.现给出各工序的加工余量及工序尺寸公差如表1-27.毛坯的尺寸公差为±1。5mm。试计算工序尺寸，标注工序尺寸公差，计算精磨工序的最大余量和最小余量。

答:列表解:

注：毛坯尺寸圆整为35；

精磨工序的最大余量为（0。1+0.013）/2=0。0565mm，精磨工序的最小余量为（0。1-0.033）/2=0.0335mm

4—12欲在某工件上加工￠72.5mm孔，其材料为45钢，加工工序为：扩孔；粗镗孔；半精镗、精镗孔;精磨孔。已知各工序尺寸及公差如下：

精磨—￠72。5mm；精镗—￠71。8mm；半精镗-￠70.5mm;

粗镗-￠68mm；扩孔—￠64mm；模锻孔—￠5