房屋建筑学工业建筑构造概述.pptVIP

为满足生产的需要，厂房内往往需要设置必要的起重运输设备。厂房内的起重运输设备主要有三类：一是板车、电瓶车、汽车、火车等地面运输设备；二是安装在厂房上部空间的各种类型的起重吊车；三是各种输送管道、传送带等。在这些起重运输设备中，以吊车对厂房的布置、结构选型等影响最大。吊车主要有悬挂式单轨吊车、梁式吊车、桥式吊车以及悬臂式吊车等类型。第十一章工业建筑构造概述11.4厂房内部起重运输设备悬挂式单轨吊车是一种简便的、主要布置在呈条状布置的生产流水线上部的起重和运输设备（图11.12）。它由钢导轨和电动葫芦两部分组成，电动葫芦安装在工字形钢导轨上，钢导轨悬图11.12悬挂式单轨吊车挂在屋架下弦或屋面大梁上。电动葫芦可沿钢导轨以直线、曲线或分岔往返运行。也可以悬挂在环形导轨上，但其转弯半径应符合相关的设备要求。第十一章工业建筑构造概述一、悬挂式单轨吊车悬挂式单轨吊车布置方便、运行灵活，可以手动操作，也可以电动操作，但起重量较小，多在小型厂房或厂房局部应用。由于轨道悬挂在屋架下弦或屋面大梁上，屋盖结构应有较大的刚度。第十一章工业建筑构造概述图11.12悬挂式单轨吊车梁式吊车由梁架和电动葫芦组成，其梁架可悬挂在屋架下弦或屋面梁上，也可支承于吊车梁上（图11.13）。工作时，吊车梁架在轨道上沿车间纵向运行，电动葫芦则在梁架下的轨道上沿车间横向移动。因此，梁式吊车可服务到厂房固定跨间的全部面积。第十一章工业建筑构造概述二、梁式吊车梁式吊车主要适用于车间固定跨间的轻型起吊和运输工作。当梁架采用悬挂式布置时，起吊重量一般不超过2t，可在地面上手动或电动操纵；当梁架支承于吊车梁上时,起吊重量一般不超过5t，可以地面上电动操纵，也可在吊车梁架一端的司机室内操纵。第十一章工业建筑构造概述图11.13梁式吊车的两种形式桥式吊车由桥架和起重行车组成。桥架支承于吊车梁上，可沿吊车梁上的轨道在厂房固定图11.14桥式吊车跨间纵向运行；起重行车则沿桥架横向移动，可以服务到厂房固定跨内的全部面积，吊车驾驶室设在吊车桥下一侧（图11.14）。第十一章工业建筑构造概述三、桥式吊车图11.14桥式吊车桥式吊车按其工作的繁忙程度分轻级、中级和重级三种工作制度，以吊车工作的时间占全部生产时间的百分比(用Jc表示)来区分.Jc在15%～25%时为轻级工作制，Jc在25%～40%时为中级工作制;Jc40%时为重级工作制。吊车工作制图11.15悬臂吊车关系到吊车梁疲劳破坏问题和吊车轨道磨损程度，应给予足够的重视。当同一跨度内需要的吊车工作量较大且起重量又相差悬殊时，可沿车间高度方向设二层吊车，以满足生产需要。由于桥式吊车是工业定型产品，当厂房内设有桥式吊车时，应注意厂房的跨度和高度，使之适合所选吊车的安装并且满足运行安全的需要。同时在柱间适当位置设置通向吊车司机室的钢梯及平台，沿吊车梁侧须设置安全走道，供检修人员及司机行走。第十一章工业建筑构造概述桥式吊车由于桥架刚度和强度较大，所以适用于跨度较大和起吊及运输较重的生产厂房，其起重量可达数百吨，在工业建筑中应用很广。但同时由于其起重量大，自身也很重，运行启动及停止时振动和冲击也较大，所以，桥式吊车对厂房高度、跨度及结构等方面的影响也很大。第十一章工业建筑构造概述常用的悬臂吊车有固定式旋转悬臂吊车和壁行式悬臂吊车两种（图11.15）前者一般固定在厂房的柱子上，可180°旋转，其服务范围为以臂长为半径的半圆面积，适用于在固定地点及某一固定生产设备的起重、运输之用。后者可沿厂房纵向往返行走，服务范围限定在一条狭长范围内。第十一章工业建筑构造概述四、悬臂吊车悬臂吊车布置方便，使用灵活，但起重量较小，不常采用。图11.15悬臂吊车定位轴线是建筑中确定主要结构构件的位置和相互间标志尺寸的基线，也是建筑施工放线和设备安装的依据。柱子纵横两个方向的定位轴线在平面上形成的网格即为柱网。工业厂房的柱网尺寸由柱距（横向定位轴线间的尺寸）和跨度（纵向定位轴线间的尺寸)组成。厂房建筑的柱网尺寸和定位轴线应遵守枟厂房建筑模数协调标准枠(GB/T50006-2010)的规定。第十一章工业建筑构造概述11.5柱网尺寸和定位轴线第十一章工业建筑构造概述就厂房建筑本身而言，影响厂房跨度的因素主要是屋架和吊车的跨度，影响柱距的因素主要是设备布置要求、吊车梁、连系梁、屋面板及墙板等构件的尺寸。在选择柱网尺寸时还应考虑以下三个方面的要求：一是必须符合