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(2025年)县域农村物流“快递+商超”协同配送模式研究报告

一、引言

随着我国乡村振兴战略的深入实施，县域农村地区的消费市场呈现出快速增长的态势。农村居民对商品的需求日益多样化，电商购物在农村的普及率也不断提高。然而，农村物流配送的滞后成为了制约农村消费市场进一步发展的重要因素。“快递+商超”协同配送模式作为一种创新的物流配送模式，为解决县域农村物流难题提供了新的思路。本报告旨在深入研究2025年县域农村物流“快递+商超”协同配送模式的现状、问题及发展策略。

二、“快递+商超”协同配送模式概述

2.1模式定义

“快递+商超”协同配送模式是指快递企业与县域农村地区的商超进行合作，整合双方的物流资源，实现快递包裹与商超商品的共同配送。在这种模式下，快递企业利用商超的门店网络作为快递的代收点和配送节点，商超则借助快递企业的运输能力和配送网络，优化自身的商品配送流程。

2.2模式优势

降低成本：通过整合物流资源，实现共同配送，可以减少车辆的使用数量和行驶里程，降低物流配送成本。快递企业可以利用商超的场地进行快递的暂存和分拣，减少自身的仓储成本；商超也可以借助快递企业的规模优势，降低商品的运输成本。

提高效率：商超门店分布广泛，贴近农村居民的生活区域。将商超门店作为快递代收点，可以方便农村居民取件，提高快递的配送效率。同时，快递企业的专业配送团队和先进的物流技术，也可以提升商超商品的配送速度和准确性。

增加服务功能：“快递+商超”协同配送模式可以为农村居民提供更加多样化的服务。除了快递代收和商品配送外，还可以开展代收货款、充值缴费等增值服务，满足农村居民的多元化需求。

促进农村消费：这种模式可以改善农村的物流配送环境，提高农村居民的购物便利性，从而激发农村居民的消费潜力。农村居民可以更加便捷地购买到全国各地的商品，促进农村消费市场的繁荣。

三、2025年县域农村物流现状分析

3.1物流需求增长迅速

随着农村电商的快速发展和农村居民收入水平的提高，县域农村地区的物流需求呈现出快速增长的态势。2025年，农村电商零售额持续增长，农产品上行和工业品下行的物流需求不断增加。农村居民对生活用品、家电、农资等商品的购买需求日益旺盛，同时农产品的外销也需要高效的物流配送支持。

3.2物流基础设施逐步完善

近年来，国家加大了对农村物流基础设施建设的投入，县域农村地区的交通条件得到了显著改善。公路网络不断延伸，乡村道路的硬化率和通达率大幅提高，为农村物流的发展提供了良好的交通基础。同时，农村地区的仓储设施、物流站点等也在逐步建设和完善，为“快递+商超”协同配送模式的实施提供了硬件支持。

3.3快递服务覆盖率提高

各大快递企业纷纷加大了在县域农村地区的布局力度，快递服务的覆盖率不断提高。到2025年，大部分县域农村地区已经实现了快递网点的乡镇全覆盖，部分村庄也设立了快递代收点。然而，快递配送的“最后一公里”问题仍然存在，农村居民取件不便的情况时有发生。

3.4商超发展态势良好

县域农村地区的商超数量不断增加，规模逐渐扩大。连锁商超开始向农村市场渗透，一些大型商超品牌在农村开设了分店。商超的商品种类日益丰富，服务质量也在不断提高。商超作为农村居民购物的主要场所，具有广泛的门店网络和稳定的客户群体，为“快递+商超”协同配送模式的合作提供了有利条件。

四、“快递+商超”协同配送模式在县域农村的应用现状

4.1合作案例分析

在一些县域农村地区，已经开始尝试“快递+商超”协同配送模式，并取得了一定的成效。例如，某县的快递企业与当地的连锁商超合作，将商超的门店作为快递代收点。快递企业每天将包裹送到商超门店，由商超工作人员负责代收和通知农村居民取件。同时，商超的商品配送也借助快递企业的车辆和配送网络，实现了共同配送。通过这种合作模式，快递企业降低了配送成本，提高了配送效率；商超则增加了客流量和服务功能，提升了市场竞争力。

4.2应用效果评估

成本降低：通过共同配送，快递企业和商超的物流成本都得到了一定程度的降低。快递企业减少了末端配送的人力和车辆成本，商超降低了商品的运输和仓储成本。

效率提升：快递的配送时间缩短，农村居民取件更加便捷。商超商品的配送速度也加快，库存周转率提高。

服务质量改善：“快递+商超”协同配送模式为农村居民提供了更加优质的服务。农村居民可以在商超门店一站式完成购物和取件，同时还能享受到增值服务。

市场拓展：这种模式促进了快递企业和商超的市场拓展。快递企业通过与商超合作，扩大了在农村地区的服务范围；商超则借助快递的影响力，吸引了更多的农村居民前来购物。

4.3存在的问题

合作机制不完善：快递企业和商超之间的合作缺乏明确的利益分配机制和协调机制。在合作过程中，容易出现责任不清、利益