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2026年汽车维修技师技能测试题目

一、单选题（共20题，每题2分，共40分）

1.在诊断发动机无法启动故障时，首先应检查哪个系统？

A.燃油系统

B.点火系统

C.冷却系统

D.电气系统

答案：D

解析：电气系统问题（如电池、启动马达、线路故障）是导致发动机无法启动的最常见原因，应优先检查。

2.某车型配备涡轮增压发动机，出现涡轮迟滞现象，最可能的原因是？

A.冷却液温度过高

B.增压压力传感器故障

C.涡轮增压器内部磨损

D.空气滤清器堵塞

答案：C

解析：涡轮迟滞多因涡轮增压器内部叶片磨损或机油泄漏导致效率下降，需重点排查。

3.以下哪种传感器属于混合动力汽车的必检项目？

A.氧传感器

B.车速传感器

C.蓄电池状态传感器

D.水温传感器

答案：C

解析：混合动力系统依赖电池状态传感器（SOC）监测电量，故障会导致能量回收或动力输出异常。

4.自动变速箱换挡冲击过大，可能的原因不包括？

A.离合器片磨损

B.液压油压力不足

C.换挡执行器卡滞

D.变速箱控制单元故障

答案：A

解析：离合器片磨损主要影响手动或半自动变速箱，自动变速箱问题多与液压或电子控制相关。

5.电动汽车续航里程明显下降，排除外部因素后，应重点检查？

A.电机效率

B.充电接口接触不良

C.电池管理系统（BMS）

D.逆变器温度过高

答案：C

解析：BMS负责电池状态监测与均衡，故障会导致虚报电量或部分电池组失效。

6.某柴油车排气冒黑烟，同时伴有动力不足，可能的原因是？

A.喷油泵压力不足

B.涡轮增压器漏油

C.增压压力传感器信号错误

D.气门间隙过大

答案：A

解析：黑烟表明混合气过浓，柴油车常见原因为喷油泵或喷油嘴故障导致燃油喷射过量。

7.汽车ABS系统报警灯亮起，可能的故障原因不包括？

A.轮速传感器故障

B.ABS控制单元供电异常

C.制动助力泵漏油

D.电子稳定控制系统（ESC）模块故障

答案：C

解析：制动助力泵问题影响液压系统，与ABS功能关联性较弱。

8.空调制冷效果差，压缩机工作正常，应重点检查？

A.制冷剂压力过高

B.压缩机离合器故障

C.膨胀阀堵塞

D.冷凝器风扇不转

答案：C

解析：膨胀阀堵塞会限制制冷剂流量，导致制冷不足，需重点排查。

9.某车型配备48V轻混系统，刹车能量回收无效，可能的原因是？

A.刹车片磨损

B.电机控制器通信中断

C.12V蓄电池电量过低

D.ABS传感器信号丢失

答案：B

解析：能量回收依赖电机控制器与整车控制系统通信，故障会导致功能失效。

10.轮胎异常磨损成偏磨状，可能的原因是？

A.轮胎气压过高

B.四轮定位失准

C.轮毂轴承损坏

D.车辆负载过轻

答案：B

解析：四轮定位偏差会导致轮胎受力不均，常见于外倾角或前束角度错误。

11.汽车仪表盘显示“请检查发动机”故障码，但发动机无异常，可能的原因是？

A.冷却液温度传感器故障

B.发动机控制单元（ECU）死机

C.空气流量计脏污

D.油底壳油位传感器接触不良

答案：A

解析：传感器信号异常会触发故障码，需优先检测温度、流量等关键参数。

12.某车配备电子驻车系统（EPB），无法启动，可能的原因是？

A.手刹拉杆卡滞

B.刹车助力泵故障

C.EPB控制单元断路

D.蓄电池电压过低

答案：C

解析：EPB依赖电子控制，控制单元故障会导致系统失效。

13.电动汽车充电慢，插枪接触良好，可能的原因是？

A.车载充电机过热保护

B.外部电网电压过低

C.电池内部阻抗增大

D.充电口线束磨损

答案：C

解析：电池老化或损伤会导致内部阻抗升高，限制充电电流。

14.手动变速箱换挡时出现顿挫感，可能的原因是？

A.变速箱油液不足

B.离合器分离不彻底

C.传动轴弯曲

D.发动机怠速不稳

答案：B

解析：离合器问题（如压盘磨损）会导致换挡间隙感，需重点检查。

15.汽车转弯时方向盘抖动，可能是哪个部件故障？

A.助力转向液壶泄漏

B.动平衡轮胎偏心

C.转向节松动

D.方向机齿条磨损

答案：B

解析：动平衡问题多发生在高速行驶时，表现为方向盘周期性抖动。

16.柴油车尾气检测NOx超标，可能的原因是？

A.氧传感器故障

B.EGR（废气再循环）阀卡滞

C.喷油正时过晚

D.空气滤清器堵塞

答案：B

解析：EGR系统故障会导致废气循环比例失调，增加NOx排放。

17.空调制冷时出风口吹出热风，可能的原因是？

A.制冷剂泄漏

B.压缩机不工作

C.冷凝器堵塞

D.制冷剂过多

答案：C

解析：冷凝器堵塞会导致散热不