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“双机抬吊”“重点环节”解读(值得收藏)
“?双机抬吊法?”是指利用两台起重机作为主要吊装机械,通过在两台吊装机械之间进行合理分配被吊结构或设备的重量和吊点位置,确保两台吊机所承受的载荷分别在各自吊装工况下允许的额定性能范围以内,实现安全吊装作业。
双机抬吊法是卧式设备安装(有时也会用到设备装卸车)、结构装车或安装中经常采用且十分重要的吊装方法之一。
1.采用双机抬吊法一般应用在以下情况:
1.1.被吊物的重量超过一台起重机的额定起重能力;
1.2.被吊物结构外形尺寸较大,一台起重机额定起重量虽能满足需要,但起升高度或起吊幅度不够,不能采用单机吊装时;
1.3.被吊物需要翻身或吊装就位时(比如卧式设备)。
2.起重机械的选择
起重机械选择主要考虑以下因素:
2.1.资源情况:在安全、可行的前提下,优先选用现场已有起重机械,一个是现场使用的起重机械,更加清楚其性能和车况;二是性价比更高;如果作业现场确实没有可以满足条件的起重机械,再考虑从外部调入;
2.2.被吊物:根据被吊物的高度、重量和作业半径、站位地基、周围环境等,经严格计算后选择起重机械;
2.3.起重机性能:依据需求参数,根据起重机的性能参数确定起重机。
3.吊点设置
3.1.“双机抬吊”一定要仔细核算吊点位置,为避免结构件的倾斜、翻倒、变形损坏,应根据结构件的形状特点、重心位置,选择合适的起吊点(吊耳位置),确保结构件在吊装过程中的稳定性,以免发生事故。依据被吊物重心选择吊点;
3.2.在采用两台起重机械使用平衡梁吊装结构件时,应满足两个条件:
3.2.1.被吊结构件质量与平衡梁质量之和应小于两台起重机械额定起重量之和的80%,并根据吊装场地实际情况留有余量,也就是我们常说的安全系数(有些规范有要求,有些规范没要求,建议根据实际情况考虑)。
3.2.2.利用平衡梁抬吊时,应合理分配荷载,使两台起重机械均不能超载(指按照规范或其它要求确定的载荷,不是吊车本身的额定载荷)。
4.注意事项
当采用2台或2台以上的起重机械进行吊装,在考虑施工方案计算时,可以根据起重机械的额定载荷进行负荷分配和吊点选择,但实际起吊时,每台起重机械的实际载荷与理论计算所分配的载荷会有偏差,是因为:
4.1.抬吊的起重机的吊钩起升和下降速度很难达到同步,起升速度较快的起重机负荷会重于提升速度慢的起重机,吊钩起升较慢的起重机械负荷比较轻。吊钩下降时则相反,下降快的负荷轻,下降慢的负荷重;
当各起重机械的起升速度不一致时,应对升速快的起重机作间断停顿,停顿过程应平稳,不得突然加速、降速;
4.2.抬吊时,由于吊耳位置在轴向产生偏差,导致被吊物在自身重量的作用下,产生扭矩,就可能发生“斜吊”,使起重机倾覆力矩增大,降低稳定性;
4.3.为保障吊装安全,在双机抬吊时,应依据两台起重机的类型和特点,选择钢丝绳的绑扎位置或吊耳位置,对两台起重机进行合理的荷载分配;
4.4.吊装作业前,必须严格制定切实可行的吊装方案,并经批准后,方可用于指导作业;
4.5.吊装前进行作业交底,让参与作业人员熟悉吊装作业内容,明确工作任务、施工方法、起重重量、安全事项、实施过程、应急措施等;
4.6.吊装作业场地处理必须严格执行吊装方案,过程质量合格,保证地基负载满足要求、坚实平整;
4.7.指定一名有经验、有资格证书的起重机指挥人员作为总指挥统一指挥,每台吊车配置一名副指挥协同;
4.8.尽可能使用同类型或性能相近的起重机械,并严格要求起重机驾驶人员听从指挥,密切配合;
4.9.正式抬吊前,须经过试吊,试吊时需要做好详细记录。经仔细检查吊车、地基及周围环境符合要求后才能继续起吊;
通过试吊,使起重机指挥、驾驶操作人员完全进入抬吊过程中的配合程序;
4.10.抬吊时,起重机械应严格在方案设定的回转半径以内站位,起重臂间要保持合理的安全距离,杜绝吊装过程中发生碰撞。
4.11.吊装过程中,两台起重机的动作必须互相配合,指挥人员(包括总指挥和副指挥)要随时注意观察起重机械的吊钩滑轮组、吊索是否倾斜,如发现倾斜要及时调整,以防一台起重机失稳而使另一台起重机超载;
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