加油站运营工作流程详细范本.docxVIP

加油站运营工作流程详细范本

作为在加油站干了12年的“老加油员”，我太清楚这一行的“里子”——看似简单的加油动作背后，是环环相扣的流程；看似普通的油站运营，实则是安全、服务、效率的精密配合。今天我就以第一视角，把咱们油站从早到晚、从准备到收尾的全流程掰开了讲，既是给新人的“实操手册”，也是给同行的“经验共享”。

一、班前准备：一天的根基从“归零”开始

每天早上6点半，我踩着晨光走进站房，第一桩事不是急着上岗，而是先“清空自己”——换好工服，把工牌别在左胸第二颗纽扣的位置（这是公司规定的标准，显得精神），再对着镜子理理头发，确保没有油渍或灰尘沾在衣领上。

1.1班前会议：信息同步与目标对齐

7点整，站长会敲响调度室的门，我们早班6个人（2个加油员、1个收银员、1个前庭主管、1个便利店店员、1个安全巡检员）围坐成圈开短会。说是“短会”，但内容可不少：

首先是前一天的运营复盘：比如昨晚23点到今晨6点的夜间加油量、便利店畅销商品（最近天热，冰镇矿泉水和功能饮料卖得特别好）、是否有客户投诉（上周有位司机抱怨油枪流速慢，今天得重点检查那台加油机）；

然后是当日重点提醒：比如气象部门预报今天有暴雨，得提前检查排水口是否通畅；附近工地有施工，可能会有大货车集中进站，要安排专人引导；

最后是分工确认：我和小张负责1-4号加油机，小李守收银台，老王（安全巡检员）每2小时巡查一次油罐区和消防设施。

记得刚入职时，我总觉得班前会“啰嗦”，后来有次漏听了“某型号柴油供应紧张”的提醒，结果给客户加错了油，幸好站长及时发现才没酿成大错。从那以后，我养成了带小本子记重点的习惯——好记性不如烂笔头，这话真不假。

1.2设备检查：把隐患消灭在“萌芽期”

散会后，我和小张直奔加油区。设备检查得“眼到、手到、心到”：

加油机：先看显示屏是否归零（上次交班时没归零的话，会影响计量准确性），再检查加油枪胶管有没有裂痕（去年冬天就因为胶管冻裂漏油，差点出事故），最后试试键盘按键是否灵敏（有回客户要加200元95号，结果“2”键卡住了，输成2000元，把人吓出一身汗）；

静电接地装置：拿钥匙轻轻碰一碰连接点，听“啪”的一声响，说明接地良好（加油时产生的静电必须导走，不然火星子碰着油气可就麻烦了）；

消防器材：灭火器要检查压力指针是否在绿色区域（红色是压力不足，黄色是超压，都得换），消防沙池里的沙子不能有板结（上次暴雨后沙池进水，沙子结成块，演练时根本铲不动）；

照明与标识：路灯、导向牌、价格牌的灯泡要逐个试亮，特别是“禁止吸烟”“熄火加油”的警示牌，有次客户在加油区抽烟，要不是警示牌醒目，我们上前劝阻时他还觉得“大惊小怪”。

这些检查项看起来琐碎，但每一项都是血的教训换来的。就像老站长常说的：“设备检查不是任务，是给油站上‘保险’。”

二、现场服务：从“加油”到“交心”的全流程

做完准备工作，随着第一辆白色轿车的鸣笛声，一天的现场服务就正式开始了。

2.1车辆引导：第一印象决定服务温度

车还没停稳，我就快步迎上去，站在副驾驶侧45度角的位置（既安全又能让司机看到），手心向上做引导手势：“师傅，加几号油？这边请！”要是遇到大货车，得提前看油箱口在左还是右，喊一嗓子：“哥，油箱在左边是吧？往右带点方向，别压到花坛！”

有次接了辆外地牌照的SUV，司机摇下车窗直犯迷糊：“妹子，你们这92和95咋分的？”我没急着回答，先帮他看了油箱盖内侧的标注（写着“推荐92号及以上”），又补了句：“咱们这95号清洁性更好，跑高速动力足，您要跑长途的话可以试试。”司机当场笑着说：“听你的，加200块95的！”——服务嘛，多一句解释，就能多一分信任。

2.2加油操作：精准是底线，细节见功夫

油枪拿在手里，第一步不是插枪，是“三确认”：

确认油品标号：“师傅，您加的是95号，对吧？”（有回客户说“加92”，我没确认就按了95，结果人家直接投诉“加错油”，赔了好半天不是）；

确认加油量：“加200块还是加满？”（有的客户赶时间说“加满”，但油箱实际只能加300块，得提前说清楚：“您这车油箱大概50升，加满差不多450块，您看行不？”）；

确认设备状态：插枪前检查枪头有没有漏油（上回枪头没擦干净，滴了两滴油在客户车身上，人家差点要索赔），插枪后看显示屏是否从0开始计数。

加油过程中也不能闲着：如果客户没锁车，帮着留意下车内物品（有次帮客户看着包，他买水回来直道谢）；要是遇到带小孩的，提醒一句“宝贝坐好，别碰油枪哦”；天气热时，顺手给前挡风玻璃擦擦灰（好多老客户说“就冲这服务，多绕两公里也来你们站”）。

2.3收银与开票：快准稳，更要贴心

加完油，客户走到收银台，小李已经把小票打印好了：“师傅，268元，现金还是扫码？”要是扫码，她会把收款码举到客户方便的位置（老人眼神不好，得凑近点）；现金的话