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中国大学MOOC2025春季课程汽车发动机管理系统基础单仲习题含答案-精品

姓名：__________考号：__________

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一

二

三

四

五

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一、单选题(共10题)

1.汽车发动机管理系统中，负责监测发动机运行状态的关键部件是什么？()

A.燃油泵

B.发电机

C.发动机控制单元（ECU）

D.空气流量计

2.在燃油喷射系统中，以下哪项不是喷射燃油的关键因素？()

A.喷射压力

B.喷射角度

C.喷射持续时间

D.发动机转速

3.氧传感器的主要作用是什么？()

A.控制发动机转速

B.监测燃油喷射量

C.测量尾气中氧的含量

D.提高发动机功率

4.在点火系统中，以下哪项不是点火线圈的作用？()

A.产生高压电火花

B.调节点火时机

C.传递点火信号

D.控制发动机负荷

5.废气再循环（EGR）系统的目的是什么？()

A.提高发动机功率

B.降低尾气排放中的氮氧化物

C.增加发动机进气量

D.提高燃油效率

6.发动机怠速控制主要依靠以下哪个传感器？()

A.节流阀位置传感器

B.氧传感器

C.空气流量计

D.转速传感器

7.以下哪个部件不是发动机管理系统中的传感器？()

A.温度传感器

B.压力传感器

C.发电机

D.空气流量计

8.在发动机管理系统中，如何通过燃油喷射系统控制发动机的排放？()

A.通过增加燃油喷射量

B.通过减少燃油喷射量

C.通过改变喷射压力

D.通过改变喷射角度

二、多选题(共5题)

9.汽车发动机管理系统中的传感器主要包括哪些？()

A.节流阀位置传感器

B.空气流量计

C.氧传感器

D.发电机转速传感器

E.发动机冷却液温度传感器

F.发动机负荷传感器

10.以下哪些因素会影响发动机的点火时机？()

A.发动机转速

B.燃油喷射量

C.氧传感器信号

D.发动机负荷

E.环境温度

F.节流阀位置

11.在燃油喷射系统中，以下哪些部件与燃油喷射压力有关？()

A.高压油泵

B.喷油器

C.燃油压力调节器

D.燃油喷射控制单元

E.燃油滤清器

12.以下哪些是废气再循环（EGR）系统可能带来的好处？()

A.降低氮氧化物排放

B.提高发动机效率

C.降低发动机温度

D.增加发动机功率

E.提高燃油效率

13.以下哪些情况可能导致发动机控制系统故障？()

A.传感器损坏

B.线路连接问题

C.ECU故障

D.燃油品质不佳

E.空气滤清器堵塞

三、填空题(共5题)

14.发动机控制单元（ECU）通过收集各种传感器信号，并根据预设的算法来控制发动机的燃烧过程，这个过程称为发动机的

15.氧传感器通过检测尾气中的

16.发动机管理系统中的燃油喷射系统负责将燃油以

17.在点火系统中，点火线圈的主要作用是产生

18.废气再循环（EGR）系统的目的是将部分

四、判断题(共5题)

19.发动机控制单元（ECU）能够实时监测发动机的运行状态，并作出相应的调整。()

A.正确B.错误

20.氧传感器的主要作用是检测发动机的转速。()

A.正确B.错误

21.高压油泵的目的是为了产生更高的燃油喷射压力。()

A.正确B.错误

22.EGR系统的存在会导致发动机的功率增加。()

A.正确B.错误

23.点火线圈产生的电压越高，点火效果越好。()

A.正确B.错误

五、简单题(共5题)

24.简述发动机控制单元（ECU）在发动机管理系统中的作用。

25.为什么氧传感器对于发动机管理系统来说非常重要？

26.解释什么是废气再循环（EGR）系统及其目的。

27.为什么发动机管理系统中的传感器需要定期校准或更换？

28.简述发动机管理系统如何实现燃油喷射的精确控制。

中国大学MOOC2025春季课程汽车发动机管理系统基础单仲习题含答案-精品

一、单选题(共10题)

1.【答案】C

【解析】发动机控制单元（ECU）负责监测发动机运行状态，并根据传感器数据调整发动机工作。

2.【答案】D

【解析】发动机转速不是直接喷射燃油的关键因素，而是由喷射压力、喷射角度和喷射持续时间等决定。

3.【答案】C

【解析】氧传感器用于测量尾气中氧的含量，帮助ECU调整燃油喷射量以达到最佳燃烧效率。

4.【答案】