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2025湖南工程职业技术学院招聘27人笔试参考题库

第一部分单选题(50题)

1、－1，0，4，22，（）。

A.118

B.120

C.122

D.124

【答案】：A

【解析】通过分析可得，第一个等式为0等于（-1）乘以2再加上2，第二个等式4等于0乘以3再加上4，第三个等式22等于4乘以4再加上6。其中乘数2、3、4构成了公差为1的等差数列，加数2、4、6构成了公差为2的等差数列。按照此规律，所填数字应该是22乘以5再加上8，结果为118。

2、关于公文格式，下列表述错误的是：

A.文中结构层次序数依次可以用（一）、（1）、一、1.标注

B.公文正文一般用3号仿宋体字

C.附件名称后不加标点符号

D.如有抄送机关，一般用4号仿宋体字

【答案】：A

【解析】文中结构层次序数依次应该是“一、”“（一）”“1.”“（1）”，而不是（一）、（1）、一、1.标注，所以该项表述错误。公文正文一般用3号仿宋体字，符合公文格式要求。附件名称后不加标点符号，这是正确的公文格式规定。如有抄送机关，一般用4号仿宋体字，也是正确的。所以表述错误的是文中结构层次序数标注内容。

3、在每种备选方案结果呈现出不确定性，且每种结果出现的概率难以知晓的情况下作出的行政决策是（）。

A.程序性决策

B.风险型决策

C.不确定型决策

D.非程序性决策

【答案】：C

【解析】本题可根据各种决策类型的特点来判断该行政决策属于哪种类型。程序性决策是指决策者对所要决策的问题有法可依，有章可循，有先例可参考的结构性较强，重复性的日常事务所进行的决策，与题目中描述的决策类型无关。风险型决策是指决策者对决策对象的自然状态和客观条件比较清楚，也有比较明确的决策目标，但是实现决策目标必须冒一定风险，并且每种结果出现的概率是已知的，这与题干中“每种结果出现的概率无法知晓”不符。不确定型决策是指在决策过程中，决策所面临的条件和因素是不确定的，每种备选方案结果出现具有不确定性，且每种结果出现的概率无法知晓，符合题目描述。非程序性决策是指对那些不重复出现，不能以现成的程序来表达的问题作出决策，它侧重于解决非常规性问题，和题目中关于结果不确定性及概率未知的描述没有直接关联。综上，在每种备选方案结果出现具有不确定性，且每种结果出现的概率无法知晓的情况下作出的行政决策是不确定型决策。

4、交通拥堵是全球各大城市面临的一大难题，通过控制机动车总量来缓解交通拥堵是各大城市的常用举措，例如杭州部分区域实施了“错峰限行”交通管理措施。从哲学角度看，这主要强调了（）。

A.集中力量解决主要矛盾

B.分清事物的主流与支流

C.用系统优化的方法解决问题

D.注意把握规律的客观性

【答案】：A

【解析】该题核心在于通过城市缓解交通拥堵采取控制机动车总量这一措施，从哲学角度分析其体现的原理。在复杂事物的发展过程中，存在着多种矛盾，其中必有一种矛盾，它的存在和发展规定或影响着其他矛盾的存在和发展，这种处于支配地位、对事物发展起决定作用的矛盾就是主要矛盾。城市交通系统是一个复杂的体系，存在着道路规划、车辆管理、行人素质等诸多矛盾，而交通拥堵是城市面临的突出问题，通过控制机动车总量来缓解交通拥堵，是抓住了造成交通拥堵这个主要问题的关键因素，体现了集中力量解决主要矛盾的哲学原理。矛盾的主要方面和次要方面辩证关系原理要求我们分清事物的主流与支流。主流是指矛盾的主要方面，代表着事物发展的趋势和方向；支流是指矛盾的次要方面，对事物的发展不起决定作用。本题重点在于解决交通拥堵问题，并非强调判断交通状况的主流与支流，所以不体现该原理。系统优化方法要求我们用综合的思维方式来认识事物，着眼于事物的整体性，遵循系统内部结构的有序性，注重系统内部结构的优化趋向。本题主要强调的是针对交通拥堵这一主要问题采取控制机动车总量的措施，而非从系统的整体和结构优化角度出发，故不体现该原理。规律的客观性是指规律是客观存在的，不以人的意志为转移，它既不能被创造，也不能被消灭。人们必须尊重规律，按客观规律办事。本题并非着重强调在缓解交通拥堵过程中对规律客观性的把握，而是突出解决交通拥堵这一主要矛盾的举措，所以不体现该原理。综上所述，答案是集中力量解决主要矛盾。

5、在行政诉讼里，行政案件通常由（）管辖。

A.原告所在地的

B.被告所在地的

C.第三人所在地的

D.最初作出具体行政行为的行政机关所在地的

【答案】：D

【解析】在行政诉讼中，行政案件的管辖法院一般遵循地域管辖的基本原则，即由最初作出具体行政行为的行政机关所在地的人民法院管辖。这是因为最初作出具体行政行为的行政机关所在地与案件事实、相关证据等联系紧密，便于当事人进行诉讼活动以及