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发动机装调工参考试题

姓名：__________考号：__________

一、单选题(共10题)

1.发动机装调工在进行气门间隙调整时，以下哪个工具是必不可少的？()

A.游标卡尺

B.内径百分表

C.气门间隙调整扳手

D.压力表

2.在发动机装调过程中，曲轴的轴向间隙应该调整到多少范围内？()

A.0.02-0.04mm

B.0.05-0.1mm

C.0.1-0.15mm

D.0.15-0.2mm

3.下列哪种情况会导致发动机燃烧不良？()

A.气门间隙过大

B.火花塞工作不良

C.油压过低

D.燃油质量差

4.在进行发动机曲轴平衡试验时，通常需要使用哪种设备？()

A.静态平衡机

B.动态平衡机

C.磁力吸盘

D.钻床

5.发动机装配完成后，进行试运转的主要目的是什么？()

A.检查装配质量

B.检查润滑系统

C.检查冷却系统

D.以上都是

6.下列哪种材料常用于发动机的活塞环？()

A.钢材

B.铝合金

C.钛合金

D.不锈钢

7.在发动机装调过程中，曲轴轴承的间隙应该调整到多少范围内？()

A.0.01-0.02mm

B.0.02-0.05mm

C.0.05-0.1mm

D.0.1-0.2mm

8.发动机润滑系统中的机油泵的作用是什么？()

A.提供机油压力

B.清洁机油

C.减少摩擦

D.以上都是

9.在发动机装调过程中，对发动机缸体进行探伤的目的是什么？()

A.检查缸体强度

B.检查缸体表面质量

C.检查缸体内孔形状

D.以上都是

10.发动机的冷却系统主要采用什么方式散热？()

A.气体对流散热

B.液体对流散热

C.辐射散热

D.以上都是

二、多选题(共5题)

11.发动机装配时，以下哪些部件需要进行间隙调整？()

A.气门与气门导管

B.活塞与气缸壁

C.轴承与轴颈

D.火花塞

12.发动机装调过程中，以下哪些原因可能导致发动机过热？()

A.冷却液不足

B.冷却风扇故障

C.发动机内部积碳过多

D.水泵故障

13.以下哪些是发动机润滑油的基本功能？()

A.减少摩擦磨损

B.降温冷却

C.清洁净化

D.防腐蚀

14.发动机装调工在进行气门导管间隙检查时，应该注意以下哪些事项？()

A.量具的清洁度

B.量具的准确性

C.气门导管的磨损情况

D.气门弹簧的弹力

15.发动机装调后，试运转的主要观察点有哪些？()

A.发动机的启动情况

B.发动机的转速和功率

C.发动机的声响和振动

D.发动机的排放情况

三、填空题(共5题)

16.发动机装调过程中，对曲轴轴向间隙的调整是为了保证曲轴与轴承之间的

17.在进行气门间隙调整时，通常使用专门的

18.发动机润滑系统中的机油泵负责将机油从油底壳抽出，通过

19.发动机装调后，进行试运转的目的是为了检测发动机的

20.发动机冷却系统中的冷却液通常由

四、判断题(共5题)

21.发动机装调过程中，所有零件的清洁度都无关紧要。()

A.正确B.错误

22.发动机的气门间隙调整只能通过拆解发动机来完成。()

A.正确B.错误

23.发动机冷却液温度越高，冷却效果越好。()

A.正确B.错误

24.发动机机油压力过低时，不会对发动机造成损害。()

A.正确B.错误

25.发动机装调完成后，无需进行试运转就可以投入使用。()

A.正确B.错误

五、简单题(共5题)

26.问：发动机装调过程中，如何保证气门间隙的准确性？

27.问：发动机润滑油更换周期通常是如何确定的？

28.问：为什么发动机冷却系统中的冷却液需要定期更换？

29.问：在发动机装调过程中，如何进行曲轴的平衡试验？

30.问：发动机装调完成后，试运转时需要注意哪些问题？

发动机装调工参考试题

一、单选题(共10题)

1.【答案】C

【解析】气门间隙调整扳手是专门用于调整气门间隙的工具，其他工具虽然在发动机装调过程中也会用到，但不是调整气门间隙所必需的。

2.【答案】B

【解析】曲轴的轴向间隙一般应调整在0.05-0.1mm范围内，以确保发动机运行时的稳定性。

3.【答案】B

【解析】火花塞工作不良会导致火花不能正常产生，从而引起发动机燃烧不良。

4.【答案】B

【解析】动态平