（新）关于金工实习的心得体会（精选3篇）.docxVIP

（新）关于金工实习的心得体会（精选3篇）

一

车间的铁门推开时，一股混合着机油、铁屑和冷却液的气味扑面而来。九月的阳光斜斜切进厂房，照在排列整齐的机床身上，泛着冷硬的金属光泽。我站在车床组第三台C6140前，手指无意识摩挲着工装裤膝盖处的补丁——那是昨天试穿时被铁架勾破的。师傅姓李，头发里嵌着常年洗不掉的金属粉尘，他把一顶蓝色安全帽扣在我头上，帽檐压得很低：“先看，再摸，最后动手。今天学车外圆，工件是45号钢，直径50毫米，长100毫米，你要车到48毫米，公差正负0.05。”

我盯着他手里的三爪卡盘，看他把圆柱形的钢坯塞进卡爪，顺时针转动扳手，每转半圈就用铜锤轻敲工件端面，直到卡盘“咔嗒”一声锁死。“找正，”他屈起指节敲了敲工件，“要是工件歪了，车出来就是圆锥，不是圆柱。”我蹲下来看他用划针盘贴近工件表面，开机时工件带着划针轻微晃动，他突然伸手关掉电源：“尾座顶尖没顶紧，你听声音——”果然，刚才的转动声里藏着一丝细碎的“嗡嗡”颤音，重新调整后，声音沉得像闷雷。

刀具是硬质合金的，银白色刀头焊在暗红色刀杆上，李师傅用样板量了量刀口角：“90度外圆刀，主偏角90度，副偏角15度，刃倾角0度。装刀时刀杆中心线要跟工件中心线等高，差一丝，切出来的面就会有台阶。”我趴在刀架上，眼睛凑得很近，看他把刀垫塞进刀架，用内六角扳手拧紧螺丝，直到刀尖在日光灯下映出一点冷光。

第一次开动车床时，我的右手在进给手柄上抖得厉害。转速调到500转/分钟，工件开始平稳转动，铁屑像银色的丝带从刀尖卷出，落在铸铁床身上发出“叮叮”的轻响。我试着摇动横向进给手柄，刀具刚碰到工件，突然“吱”的一声尖叫，金属表面立刻出现一道深沟。“进给量太大了！”李师傅的声音从身后传来，我慌忙退刀，手心已经沁出冷汗。他走过来，握住我的手腕，带着我慢慢转动手柄：“每转进给0.1毫米，就像给钢笔灌墨水，太急会溢出来。”

那天下午，我反复车削同一个端面。前三次不是直径车小了0.2毫米，就是表面留着螺旋状的刀痕。师傅让我用细砂纸打磨时，我才发现掌心的茧子和工具上的油污混在一起，洗了三遍手，指甲缝里还是嵌着黑灰色的铁末。傍晚收工时，我把半成品装进工具袋，金属的冰凉透过帆布传到手心——那是我第一次真切摸到“工业”的质感，不是课本上的剖视图，而是带着温度和重量的实体。

二

铣床组的实习是和隔壁班的小林搭伙的。我们分到的任务是做六角螺母：先用锯床把圆钢锯成20毫米厚的坯料，再上铣床铣六面体，最后钻孔攻丝。小林戴眼镜，头发总是乱糟糟的，第一天锯钢料时，他握着锯弓的手使不上劲，锯条在钢材上打滑，发出刺耳的摩擦声。“你把身体重心压在右腿上，锯弓和工件成45度角，”我把自己的锯床让给他练手，“就像拉锯子劈柴，手腕别晃。”他试了几下，锯条终于吃进钢材，铁屑簌簌落在鞋面上，烫得他直跺脚。

铣六面体是最费劲的工序。我们用的是X6132卧式铣床，要把坯料夹在平口钳上，先铣出第一个基准面，再翻面铣对面，保证平行度不超过0.03毫米。小林负责操作纵向进给，我控制横向和垂直进给。第一次铣完，用卡尺一量，两个对面差了0.15毫米。“肯定是平口钳没夹正，”小林把百分表吸在铣床导轨上，表针触到工件表面，摇动手柄时，表针摆了半圈，“你看，钳口和导轨不平行。”我们松开钳口，垫了张薄铜皮，重新调整，再铣时，铁屑变成了均匀的扇形，落在油盘里堆成小山。

最惊险的是攻丝那天。M10的丝锥刚拧进一半，小林突然喊“停”——丝锥卡在孔里转不动了。我们不敢硬拧，怕丝锥断在里面。师傅拿来断丝锥取出器，让我们用煤油润滑，用锤子轻轻敲击取出器的方头，逆时针慢慢拧。我扶着工件，小林握着扳手，两人的呼吸都放轻了，车间里的铣刨声好像突然消失，只剩下丝锥与钢材摩擦的“沙沙”声。取出器终于带出一截断丝锥时，小林的眼镜滑到了鼻尖上，我们看着孔里残留的螺纹，突然笑出声，脸上的油污蹭到了镜片上。

实习结束那天，我们把六个螺母串在钥匙扣上。我的那个六角不太规整，有两个面的铣痕歪歪扭扭，但用扳手拧进螺杆时，“咔嗒”一声卡得很牢。小林把他的螺母擦得锃亮，说要送给学机械的表哥：“你看这倒角，我磨了三遍铣刀才铣出来的。”夕阳从车间窗户照进来，我们蹲在机床旁数铁屑，发现每个人的指甲缝里都嵌着不同颜色的金属末——我的是银白色的钢屑，他的是黄铜色的铜屑，师傅的是灰黑色的铸铁屑，像一枚枚戴在指尖的勋章。

三

最后一周是综合实训，要求用不同工种做一把小锤子：锤头用45号钢锻造，锤柄用胡桃木，还要淬火回火。锻造车间的空气是热的，煤炉的火苗舔着钢坯，把它烧得通红。我握着12磅的铁锤，师傅站在我对面，手里是8磅的手锤。“左三右四，落点要准，”他喊着号子，手锤先敲在钢坯左侧，我立刻跟着砸下去，火花像金粉一样溅在防火手套上。钢坯在铁砧上慢慢变扁，边缘卷起的氧化皮“噼啪”剥落，露出里面银亮的金属。