“一带一路”背景下广西货运代理广西宁铁国际物流有限公司发展策略研究.pdfVIP

“一带一路”背景下广西货运代理广西宁铁国际物流有限公司发展策略研究.pdf

1、本文档内容版权归属内容提供方，所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议，可选择认领，认领后既往收益都归您。。
2、本文档由用户上传，本站不保证质量和数量令人满意，可能有诸多瑕疵，付费之前，请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形，可联系本站下载客服投诉处理。
3、文档侵权举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次，网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档

摘要

我国正式推出“一带一路”的政治良好战略情况下，我国货运代理企业也开始出现了明显的挑

战，如何在这种状况下建立自身的定位，认识到增强公司的核心竞争力，成为我国的中小型货运代理

公司，已经成为重要的研究内容。对国内外针对于国际物流贸易相关理论的研究的基础之上，以具体

企业公司为例，研究NT公司目前中小型货运代理的现状以及出现的相关问题，分别针对NT货运代理

公司发展的内外部环境进行分析，并且了解到NT货运公司每年的销售收入主要来自于中欧班列运输

的集装箱数量企业营销投资费用，同时产生了巨大的影响，随后根据投资数量而逐渐提高。另外，中

欧班列运输的集装箱数量

！@#￥%……&*

咨询Ta 进入空间

更多 >