混合动力车辆逆变器异常电流检测与故障诊断说明.pdfVIP

混合动力车辆逆变器异常电流检测与故障诊断说明.pdf

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HV–310

P311混合动力车辆控制–混合动力控制系统

P0A7A‑

DTC810发电机逆变器性能

说明

关于逆变器的说明,请参见HV-232页。

如果流经发电机逆变器的电流异常,MGECU将检测到该情况,并发送信号混合动力车辆控制ECU出现故障。

DTC编号INF代码DTC检测条件故障区域

异常发电机电流值检测(逆变器

P0A7A810带转换器总成的逆变器

故障)

说明

如果MGECU检测到发电机逆变器电流在一段时间内超过了阈值水平,混合动力车辆控制ECU将点亮MIL并设置一个DTC。

策略

相关DTCP0A7A(INF810):发电机逆变器异常电流

所需传感器/部件逆变器发电机

操作频率连续

持续时间TMC的

MIL操作立即

操作顺序None

典型启用条件

HV当以下DTC不存在时,程序将运行TMC的

其他条件属于TMC的-

典型故障阈值

TMC的-

部件工作范围

MGECU未检测到DTCP0A7A(INF810)

检查程序

注意:

•在检查高压系统或断开逆变器与转换器组件的低压连接器之前,请采取安全措施,例如佩戴绝缘手套

并维修塞手柄,以防止触电。维修塞手柄后,请将其放袋中,以防止其他技术人员在您对高

压系统进行操作时意外重新连接。

•断开维修塞手柄后,请至少等待10分钟再触碰任何高压连接器或端子。

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