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基于可拓理论的客运专线引入枢纽方案综合评价研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着经济全球化和区域一体化的加速推进，人员流动日益频繁，对高效、便捷的交通运输需求也与日俱增。客运专线作为一种现代化的快速客运交通方式，具有速度快、运量大、安全舒适等显著优势，成为缓解交通压力、促进区域经济发展的关键举措。我国自20世纪末开始规划和建设客运专线，经过多年的不懈努力，已经取得了举世瞩目的成就。截至目前，我国已经建成了世界上规模最大、运营里程最长的高速铁路网，“八纵八横”主通道基本贯通，极大地缩短了城市之间的时空距离，有力地促进了区域经济的协同发展。

在客运专线的建设过程中，客运专线引入枢纽是