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2025年高频机电工程维修面试题及答案

1.三相异步电动机运行中出现剧烈振动，可能的故障原因有哪些？如何逐步排查？

答：可能原因包括机械故障和电气故障。机械方面：转子动平衡失效、轴承磨损或损坏、联轴器不对中、基础固定松动、转轴弯曲；电气方面：三相电源电压不平衡、绕组匝间短路或断相、转子笼条断裂。排查步骤：首先切断电源，手动盘车检查是否卡阻，若卡阻重点检查轴承和转轴；测量三相电源电压，确认是否平衡（偏差应≤5%）；使用振动检测仪检测各部位振动值（垂直、水平、轴向），定位振动源；拆除联轴器，单独空试电机，若振动消失则为负载端问题（如泵或风机转子失衡）；若仍振动，检查转子动平衡（可用动平衡仪检测），测量绕组直流电阻（三相偏差应≤2%），判断是否存在匝间短路；最后检查基础螺栓紧固情况，用水平仪检测安装水平度。

2.变频器显示“过流故障（OC）”，但电机和负载无明显异常，可能的诱因有哪些？如何快速定位？

答：诱因包括：变频器输出侧电缆绝缘损坏（对地短路）、IGBT模块损坏、电流检测电路故障、参数设置错误（如加速时间过短、转矩提升过高）、电机铭牌参数与变频器设置不匹配（额定电流、极数错误）。快速定位方法：首先断开电机接线，空试变频器输出，若仍报OC，检查输出侧电缆绝缘（用兆欧表测相间及对地绝缘，应≥10MΩ）；若空试正常，连接电机后故障重现，测量电机三相绕组直流电阻（偏差≤2%），检查电机是否堵转；若电机正常，检查变频器参数：加速时间是否小于负载惯量需求（一般负载加速时间≥5s，大惯量负载≥15s），转矩提升值是否过高（默认5%~8%，需根据负载调整）；最后用示波器检测电流检测电路信号，确认传感器或采样电阻是否损坏。

3.某车间数控机床伺服系统出现“位置超差报警”，可能涉及哪些环节？如何分段排查？

答：涉及环节包括：伺服电机编码器故障、伺服驱动器参数设置错误、机械传动部件（滚珠丝杠、导轨）卡阻或磨损、数控系统控制信号异常、电气连接松动（编码器线、动力线）。分段排查：①检查机械部分：手动摇动机床，感受阻力是否均匀，用千分表测量丝杠反向间隙（应≤0.02mm），检查导轨润滑是否良好（油膜厚度≥0.01mm）；②电气部分：用万用表测量编码器供电电压（5V或12V，偏差≤±0.2V），用示波器观察编码器信号（A/B/Z相波形是否规则，幅值≥3V）；③伺服驱动器：查看故障历史记录，确认是否为瞬时超差（可能由干扰引起）或持续超差（机械问题）；对比驱动器参数与机床手册（如电子齿轮比、位置环增益，增益过高易引起振荡）；④数控系统：检查PLC输出的控制信号（如脉冲指令频率、方向信号）是否稳定，用示波表监测控制信号线是否有干扰（纹波≤0.5V）；⑤连接部分：重新插拔编码器线、动力线，用端子排测试仪检测线路通断（电阻≤0.5Ω），检查屏蔽层接地是否可靠（接地电阻≤4Ω）。

4.高压开关柜（10kV）在预防性试验中，发现某相断路器的分合闸时间超标（标准≤50ms），可能的原因有哪些？如何处理？

答：原因包括：操动机构（弹簧机构或液压机构）故障（如弹簧疲劳、液压油泄漏、机构卡阻）、分合闸电磁铁铁芯卡滞、二次控制回路电阻过大（接线松动、触点氧化）、断路器本体传动部件磨损（如转轴销钉松动、连杆变形）。处理方法：①检查操动机构：弹簧机构测量弹簧压缩量（应符合厂家要求，如CT19型弹簧压缩后长度≥280mm），液压机构检测油位（应在视窗2/3以上）和油压（额定压力28±1MPa）；②二次回路：用万用表测量分合闸线圈两端电压（额定电压85%~110%，如直流220V系统应≥187V），检查控制回路各触点（如辅助开关、行程开关）接触电阻（应≤0.1Ω）；③传动部件：用塞尺检查转轴间隙（应≤0.5mm），观察连杆是否变形（直线度偏差≤1mm/m）；④调整与更换：若弹簧疲劳需更换同型号弹簧，液压油泄漏需补油并排查密封件，电磁铁卡滞需清理铁芯并涂抹润滑脂（如二硫化钼），传动部件磨损严重则更换相应配件（如铜套、销钉）。

5.离心式水泵运行中流量明显下降，进出口压力正常，可能的故障点有哪些？如何验证？

答：故障点包括：叶轮与泵体间隙过大（口环磨损）、吸入管进气（底阀泄漏、管道密封不严）、介质黏度过高（温度降低导致）、叶轮堵塞（杂物卡阻）、电机转速下降（变频器频率设置错误、电机绕组短路）。验证方法：①检查吸入侧：关闭出口阀，观察进口压力表是否下降（若下降说明进气），用听漏仪检测管道接口（泄漏点会有高频噪声），检查底阀密封性（注水后关闭底阀，静置10min，水位无明显下降为合格）；②检查叶轮：停机拆泵，测量口环间隙（铸铁口环间隙≤0.5mm，合金口环≤0.3mm），清理叶轮流道（用压缩空气吹扫或高压水枪冲洗）；③检测电机