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调速器试卷及答案

考试时间：______分钟总分：______分姓名：______

一、选择题

1.调速器的主要功能是（）。

A.使发动机转速保持恒定

B.控制发动机的输出功率

C.保证发动机正常启动

D.调节发动机的油量或气量

2.飞锤式调速器属于（）。

A.机械式调速器

B.液压式调速器

C.气压式调速器

D.电气式调速器

3.调速器的感速元件是指（）。

A.飞锤或重块

B.调速弹簧

C.油泵

D.传动杆

4.当发动机负荷增大时，调速器的油门拉杆通常会（）。

A.向关闭方向移动

B.向打开方向移动

C.保持不动

D.向任意方向移动

5.反映调速器稳定性的指标是（）。

A.调速范围

B.不均匀度

C.敏感度

D.静态特性

6.液压式调速器相比机械式调速器的主要优点是（）。

A.结构简单

B.效率高

C.成本低

D.对振动敏感

7.调速器“爬行”现象通常是由于（）引起的。

A.敏感度过高

B.油路堵塞

C.回位弹簧过软

D.负荷变化过快

8.调试调速器时，首先需要进行的步骤是（）。

A.调整最高转速

B.调整最低稳定转速

C.检查油路是否通畅

D.检查各部件是否松动

9.调速器油路中的单向阀主要用于（）。

A.控制油流方向

B.防止油液倒流

C.减小油压损失

D.增加油压

10.某发动机的调速器铭牌上标明不均匀度为1%，这意味着（）。

A.当负荷从空载增加到满载时，最高转速与最低转速之差为发动机额定转速的1%

B.当负荷从空载增加到满载时，最高转速与最低转速之差为发动机额定转速的1%

C.调速器允许的转速波动范围为发动机额定转速的1%

D.调速器敏感度系数为1%

二、填空题

1.调速器根据其作用原理可分为______式、______式和______式三种主要类型。

2.调速器的静态特性是指调速器在______下的转速与负荷关系。

3.调速器的动态特性是指调速器在______下的转速变化过程。

4.飞锤式调速器的敏感度是指______。

5.调速器的调整螺钉通常用于______和______的初始设定。

6.调速器油路中的溢流阀主要用于______。

7.调试调速器时，需要使用______和______等工具。

8.调速器常见的故障现象有______、______和______等。

三、简答题

1.简述飞锤式调速器的工作原理。

2.简述液压式调速器相比机械式调速器的优点。

3.简述调试调速器最低稳定转速的步骤。

4.简述调速器“飞车”现象产生的原因及预防措施。

四、计算题

已知某发动机的额定功率为100马力，对应的最大扭矩为150牛·米，发动机的额定转速为3000转/分。该发动机的调速器铭牌上标明不均匀度为1%。试计算：

1.当发动机在额定转速下工作时，其最高转速和最低转速分别为多少？

2.如果发动机在空载时的转速为1500转/分，在满载时的转速为2500转/分，试计算该发动机的负荷特性。

五、论述题

试论述调速器在发动机运行中的重要性，并分析影响调速器工作性能的主要因素。

试卷答案

一、选择题

1.D

解析：调速器通过调节油量或气量来控制发动机的输出功率，以适应负荷变化并保持转速稳定。

2.A

解析：飞锤式调速器利用飞锤（重块）离心力的大小随转速变化的原理进行转速调节，属于机械式调速器。

3.A

解析：感速元件是感受发动机转速变化的部件，飞锤或重块在离心力作用下推动调速器动作，直接反映转速。

4.A

解析：当发动机负荷增大时，需要减少输出功率，调速器会自动关小油门或节气门，使油门拉杆向关闭方向移动。

5.B

解析：不均匀度是衡量调速器稳定性的指标，表示在负荷变化时，发动机最高转速与最低转速的差值与额定转速的比值。

6.B

解析：液压式调速器利用液压油传递动力，反应灵敏，功率损失小，效率高。

7.B

解析：油路堵塞会导致油压不足或油流不畅，使调速器反应迟缓或失灵，表现为发动机转速“爬行”。

8.C

解析：调试任何设备前，首先应检查其基本状况，确保油路、电路等没有问题，然后再进行具体参数调整。

9.B

解析：单向阀的作用是防止油液在惯性或压力波动下倒流，保证油路单向通畅。