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焦家金矿锚索支护扩大进路安全技术及稳定性研究

一、绪论

1.1研究背景与意义

焦家金矿作为我国重要的黄金生产基地，历经多年的开采作业，在为国家经济建设做出重要贡献的同时，也面临着一系列与开采相关的严峻挑战。当前，焦家金矿采用上向进路充填法进行开采作业，然而，该方法存在着进路规格小的突出问题。狭窄的进路空间不仅限制了大型先进采矿设备的高效施展，导致设备的操作灵活性和作业效率大打折扣，使得开采作业难以充分发挥设备的优势，延长了开采周期，而且增加了开采过程中的劳动强度和复杂性，对人力成本和时间成本造成了较大的压力，严重制约了矿山生产效率的提升。此外，较小的进路规格还使得开采过程中的通风、排水等系统的布置和运行面临诸多困难，通风效果不佳易导致井下空气质量下降，影响作业人员的身体健康和工作效率；排水不畅则可能引发积水问题，威胁到开采作业的安全进行。

为了有效解决这些制约矿山发展的关键问题，提升焦家金矿的生产效率和安全性，开展锚索支护扩大进路的研究具有至关重要的现实意义。锚索支护作为一种高效的支护方式，能够为扩大后的进路提供可靠的稳定性保障。通过合理布置锚索，可以将进路周围的岩体紧密地连接在一起，形成一个稳定的承载结构，从而有效控制岩体的变形和破坏，增强进路的稳定性。在扩大进路规格后，能够充分发挥大型采矿设备的效能，实现开采作业的高效机械化，大大提高矿石的开采速度和产量，降低生产成本。同时，宽敞的进路空间也有利于通风、排水等系统的优化布置，提高井下作业环境的安全性和舒适性，减少安全事故的发生风险，保障作业人员的生命安全。

1.2国内外研究现状

在锚杆支护方面，国外的发展历程较早，1872年英国北威尔士的一家露天板岩采石场首次应用起重铺锚杆，此后锚杆技术逐渐被推广。1911年美国开始选用岩石锚杆支护矿山巷道，1912年德国谢列兹矿最先采用锚杆对井下巷道进行支护。从20世纪50年代到70年代是锚固技术应用领域迅速扩展的时期，顶板技术不仅用于硬岩，也用于土层、风化岩、软岩等。目前，国外锚杆支护技术以澳大利亚、美国发展最为迅速，其锚杆支护比重已接近100％，技术水平居世界前列。

我国对锚杆支护技术的研究与应用起步相对较晚，但发展迅速。锚杆支护在我国各类巷道支护中得到了广泛应用，尤其是在煤矿巷道中。通过不断的技术引进与自主研发，我国在锚杆的材质、结构以及支护理论方面取得了显著成果。在材质上，高强度、耐腐蚀的锚杆材料不断涌现，提高了锚杆的支护性能和使用寿命；在结构上，研发出多种适应不同地质条件的锚杆类型，如树脂锚杆、预应力锚杆等，以满足复杂多变的工程需求。同时，我国学者也在不断深入研究锚杆支护理论，结合国内的地质特点和工程实践，提出了一系列具有针对性的设计方法和计算理论，如基于围岩松动圈理论的锚杆支护设计方法，有效提高了锚杆支护的合理性和安全性。

锚索支护技术起源于20世纪50年代的欧洲，随后在全球范围内得到广泛应用。我国于20世纪80年代开始引进并研究该技术，目前已形成较为完善的理论体系和实践经验。在国外，锚索支护在矿山、隧道、地铁等领域得到了广泛应用，并且在材料、工艺、设计等方面不断取得新的进展。例如，在材料方面，研发出高强度、高韧性的锚索材料，提高了锚索的承载能力和耐久性；在工艺方面，采用先进的钻孔、注浆和张拉技术，确保锚索的施工质量和锚固效果；在设计方面，运用数值模拟和现场监测等手段，对锚索支护进行优化设计，提高支护方案的科学性和可靠性。

在国内，锚索支护也在矿山开采、边坡治理、地下工程等领域发挥着重要作用。针对不同的工程地质条件，国内学者和工程技术人员开发了多种锚索支护形式和施工工艺。在矿山开采中，锚索支护常用于巷道交岔口、采场顶板等关键部位的支护，以提高这些部位的稳定性；在边坡治理中，锚索支护可以有效地防止边坡的滑动和坍塌，保障工程的安全；在地下工程中，锚索支护能够增强地下洞室的围岩稳定性，确保工程的顺利进行。同时，国内还开展了大量关于锚索支护作用机理、参数优化和监测技术的研究，为锚索支护技术的进一步发展提供了理论支持。

1.3研究内容与方法

本研究的主要内容包括：深入探究锚索支护的作用原理，从力学角度分析锚索如何与围岩相互作用，提高围岩的稳定性；进行锚索支护参数的设计，综合考虑焦家金矿的地质条件、进路尺寸和开采工艺等因素，确定合理的锚索长度、直径、间距和预紧力等参数；对锚索支护扩大进路方案的可行性展开论证，运用数值模拟和理论分析等方法，评估方案在技术、经济和安全等方面的可行性；建立基于AHP和模糊综合评价的采场顶板安全评价体系，全面、科学地评价进路扩大后采场顶板的稳定性，为矿山安全生产提供决策依据。

在研究方法上，采用数值模拟方法，利用有限元分析软件ANSYS建立焦家金矿进路的数值模型