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面向需求侧响应的电动车充电协同调度:建模创新与仿真验证
一、引言
1.1研究背景与意义
在全球积极应对气候变化、大力倡导节能减排的时代背景下,电动汽车凭借其显著的环保优势以及高效的能源利用特性,成为了汽车产业转型升级的关键方向,在全球范围内得到了迅猛发展。国际能源署(IEA)发布的报告显示,截至2022年底,全球电动汽车保有量已突破1.4亿辆,且这一数字仍在以每年20%以上的速度快速增长。中国作为全球最大的汽车市场和新能源汽车发展的重要推动者,电动汽车产业发展更是成绩斐然。据中国汽车工业协会(中汽协)统计,2023年中国电动汽车销量达到949.5万辆,同比增长37.9%
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