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研究报告

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中国电动自市场调查报告

一、市场概述

1.市场发展历程

(1)自2009年首款国产纯电动汽车问世以来，中国电动自市场经历了从萌芽到迅猛发展的过程。在这短短的十几年间，市场规模迅速扩大，销量逐年攀升。据统计，2020年中国电动自销量达到120万辆，同比增长10.9%，占全球市场份额的45%以上。以比亚迪为例，作为国内新能源汽车的领军企业，其市场份额持续增长，2020年新能源汽车销量达到11.5万辆，同比增长30.5%。

(2)在政策层面，中国政府高度重视新能源汽车产业的发展，出台了一系列政策措施支持产业发展。2010年，国务院发布《关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》，将新能源汽车产业列为国家战略性新兴产业。随后，国家发展和改革委员会、工业和信息化部等部门陆续发布了一系列支持政策，包括新能源汽车推广应用、充电基础设施建设、技术研发支持等。这些政策的实施，极大地推动了电动自市场的快速发展。

(3)随着技术的不断进步和市场需求的扩大，电动自产品种类日益丰富，性能不断提升。例如，电池技术的突破使得续航里程显著提高，续航里程超过500公里的车型逐渐成为市场主流。同时，智能化、网联化、共享化成为电动自发展的新趋势。以蔚来为例，其推出的ES8、ES6等车型，不仅在续航里程上达到了消费者的需求，还在智能化和自动驾驶技术方面进行了积极探索。这些创新产品的推出，进一步推动了市场的快速发展。

2.市场规模及增长趋势

(1)中国电动自市场规模持续扩大，根据中国汽车工业协会数据，2020年中国电动自销量达到120万辆，同比增长10.9%，市场占有率接近20%。其中，纯电动汽车销量占比超过70%，插电式混合动力汽车销量占比约30%。以特斯拉为例，2020年在华销量达到10.9万辆，同比增长约50%，成为销量最高的外国品牌。

(2)预计未来几年，中国电动自市场仍将保持高速增长。据市场研究机构预测，到2025年，中国电动自销量有望达到600万辆，市场规模将达到万亿元级别。这一增长主要得益于政策的持续推动、技术的不断进步以及消费者环保意识的增强。以北京为例，2020年新能源汽车保有量达到60万辆，同比增长约40%，成为全国新能源汽车保有量最高的城市。

(3)在地区分布上，中国电动自市场呈现出区域差异化的发展态势。一线城市和部分二线城市由于政策支持力度大、消费者接受度高，市场发展较为迅速。例如，深圳、上海等城市的新能源汽车保有量已超过30万辆。而在三线及以下城市，市场潜力巨大，随着充电基础设施的完善和消费者认知的提升，预计未来几年将迎来快速发展。以河南郑州为例，2020年新能源汽车销量同比增长超过100%，市场增长潜力显著。

3.政策环境分析

(1)中国政府高度重视新能源汽车产业的发展，出台了一系列政策措施以支持电动自市场的快速发展。从2010年国务院发布的《关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》开始，政策层面不断加强。例如，2014年发布的《新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）》明确提出，到2020年新能源汽车年销量要达到500万辆。随后，国家发展和改革委员会、工业和信息化部等部门陆续发布了一系列支持政策，包括新能源汽车推广应用、充电基础设施建设、技术研发支持等。

(2)在财政补贴方面，中国政府长期以来对新能源汽车给予补贴，以降低消费者购车成本，提高市场接受度。2017年，补贴政策经历了调整，补贴标准根据续航里程、电池能量密度等因素进行划分，以鼓励技术进步和产业升级。此外，地方政府也纷纷出台配套政策，如免费停车、免费使用公交车道等，进一步推动了市场的发展。以北京市为例，自2014年起，对购买新能源汽车的消费者给予最高6万元的补贴。

(3)在政策执行过程中，中国政府还强调了对市场秩序的规范。例如，2018年发布的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》规定，只有进入目录的车型才能享受国家和地方补贴。同时，加强了对新能源汽车生产企业的监管，确保产品质量和安全。此外，对于充电基础设施建设，政府鼓励社会资本投入，并通过财政补贴、税收优惠等方式给予支持。这些政策的实施，为电动自市场的健康发展提供了有力保障。

二、市场结构分析

1.车型分类

(1)中国电动自市场车型分类丰富，主要分为纯电动汽车（BEV）、插电式混合动力汽车（PHEV）和燃料电池汽车（FCEV）三大类。其中，纯电动汽车凭借其零排放和续航里程的不断提升，成为市场增长最快的车型。据中国汽车工业协会数据，2020年纯电动汽车销量占比超过70%。以比亚迪的秦ProEV为例，其续航里程达到500公里，售价在15万元左右，受到消费者的青睐。

(2)插电式混合动力汽车（PHEV）结合了传统燃油车和电动车的优点，能够在纯电模式下行驶一定