基于人工神经网络的巷道围岩分类与支护参数优化：理论、实践与创新.docxVIP

基于人工神经网络的巷道围岩分类与支护参数优化：理论、实践与创新

一、引言

1.1研究背景

在现代矿山工程中，巷道作为地下开采的关键通道，承担着运输、通风、行人等重要功能，是保障矿山高效、安全生产的基础。随着开采深度的不断增加和开采规模的持续扩大，巷道围岩所处的地质环境愈发复杂，面临着高地应力、高渗透压、强采动影响等多重挑战，致使巷道围岩稳定性问题日益突出，成为制约矿山可持续发展的瓶颈。

在深部开采条件下，岩体呈现出“三高一扰动”（高地应力、高渗透压、高温度和强烈开采扰动）的复杂力学环境，使得巷道围岩变形量大、破坏形式多样且难以控制。巷道被整体压垮、底板膨胀鼓起、拱顶下沉、两帮收敛、鞍形大变形破坏等现象频繁发生，严重影响了巷道的正常使用和矿山的安全生产，增加了支护成本和维护难度。

传统的巷道围岩分类方法主要依赖于工程经验和定性分析，如普氏岩石分级法、岩体质量指标（RQD）法等，这些方法虽简单易行，但主观性强、精度低，难以全面、准确地反映巷道围岩的复杂特性和实际状态。在确定支护参数时，通常采用工程类比法或简单的理论计算，缺乏对具体工程条件的深入分析和针对性优化，容易导致支护不足或支护过度的问题。支护不足会使巷道围岩稳定性得不到有效保障，增加安全隐患；而支护过度则会造成材料和资金的浪费，提高开采成本。因此，传统的围岩分类与支护参数确定方法已难以满足现代矿山工程发展的需求，亟待寻求更加科学、有效的方法。

1.2研究目的与意义

本研究旨在利用人工神经网络技术，建立一种科学、高效的巷道围岩分类模型和支护参数优化模型，实现巷道围岩分类的自动化和支护参数的智能化设计，从而提高巷道工程的安全性、经济性和效率。具体而言，通过对大量巷道围岩数据的学习和分析，使人工神经网络模型能够准确识别不同类型的围岩，并根据围岩类别和具体工程条件，快速、准确地确定最优的支护参数，为巷道支护设计提供可靠的决策依据。

本研究对于提高巷道工程的安全性具有重要意义。准确的围岩分类和合理的支护参数优化能够有效增强巷道围岩的稳定性，降低巷道变形和破坏的风险，减少安全事故的发生，保障矿山工作人员的生命安全和矿山生产的顺利进行。通过优化支护参数，可以避免支护过度或不足的情况，减少支护材料的浪费和不必要的工程投入，从而降低巷道建设和维护成本，提高矿山企业的经济效益。人工神经网络模型具有快速计算和自动决策的能力，能够大大缩短支护设计的周期，提高工作效率，为矿山工程的快速推进提供有力支持。此外，本研究成果对于推动人工神经网络技术在矿山工程领域的广泛应用，促进矿山工程智能化发展具有积极的示范作用，有助于提升我国矿山工程的整体技术水平。

1.3国内外研究现状

在国外，人工神经网络技术在巷道围岩分类和支护参数优化方面的研究起步较早。20世纪90年代，一些学者开始尝试将神经网络引入该领域，利用其强大的非线性映射能力对巷道围岩稳定性进行分类预测。随着研究的深入，多种神经网络模型被应用于巷道围岩分类，如BP神经网络、RBF神经网络等。在支护参数优化方面，国外学者通过建立神经网络与优化算法相结合的模型，以实现支护参数的智能化优化。

在国内，相关研究也取得了丰硕的成果。众多学者针对我国复杂的地质条件和矿山开采特点，开展了大量的理论研究和工程实践。通过对不同矿区巷道围岩数据的收集和分析，建立了具有针对性的神经网络分类模型和支护参数优化模型，并在实际工程中得到了应用和验证。一些研究还将神经网络与其他技术，如模糊数学、遗传算法等相结合，进一步提高了模型的准确性和可靠性。

尽管国内外在该领域取得了一定的进展，但当前研究仍存在一些不足。一方面，部分研究中选取的影响因素不够全面，导致模型的泛化能力和准确性受到限制；另一方面，模型的训练数据往往来自特定矿区，缺乏广泛的代表性，难以推广应用于不同地质条件的矿山。此外，对于神经网络模型的解释性研究相对较少，使得模型在实际应用中存在一定的信任障碍。未来的研究需要进一步完善影响因素体系，扩大训练数据来源，提高模型的泛化能力和可解释性，以推动人工神经网络技术在巷道围岩分类和支护参数优化领域的更广泛应用。

二、人工神经网络基本原理

2.1人工神经网络概述

人工神经网络（ArtificialNeuralNetwork，ANN）起源于20世纪40年代，是一种受生物神经系统启发而构建的计算模型。其发展历程充满曲折，在早期，由于理论和技术的限制，发展较为缓慢。1943年，神经生理学家沃伦?麦卡洛克（WarrenMcCulloch）和逻辑学家沃尔特?皮茨（WalterPitts）提出了一个神经元工作方式的简单模型，为人工神经网络的发展奠定了基础。1956年，首个人工神经元——感知器应运而生，但由于其能力有限，仅能处理简单的分类任务，在当时