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2025年新能源船舶动力系统报告及未来五至十年绿色航运报告模板
一、全球航运业绿色转型的驱动因素与现状
1.1国际环保法规的日趋严格
我注意到,近年来国际海事组织(IMO)陆续出台的一系列环保法规,正深刻重塑航运业的动力系统选择逻辑。2023年正式生效的现有船舶能效指数(EEXI)和碳强度指标(CII)要求,对船舶碳排放水平设定了明确的量化上限,这意味着传统高耗能船舶要么通过技术改造达标,要么面临运营限制甚至淘汰。更早实施的2020年全球硫排放限制,已迫使船普遍安装洗涤塔或改用低硫燃油,但这些措施仅解决了硫氧化物问题,对二氧化碳减排效果有限。从我的观察来看,IMO提出的“2050年航
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